本田近日正式揭曉了其2025款CRF300L與CRF300 Rally兩款中期改款車型，為摩托車愛好者們帶來了全新的駕駛體驗。
在外觀設計上，這兩款新車采用了煥然一新的車身圖案與貼花，賦予車輛更加動感的視覺效果。鞍座前部經過重新設計，變得更加狹窄，不僅提升了騎行時的舒適度，也增強了車輛的操控性。同時，全新LED前照燈的加入，使得夜間行駛更加安全，而緊湊設計的LED轉向燈則進一步提升了車輛的辨識度。
動力系統上，兩款新車均搭載了水冷四沖程單缸發動機，實際排量達到286cc，配合六檔變速齒輪箱，能夠爆發出最大功率20.1kw（約27匹）的強勁動力，最大扭矩更是高達26.6N.m。滑動式離合器的應用，使得換擋更加平順，而銥合金火花塞則進一步提升了發動機的點火效率。全新散熱風扇的加入，有效改善了冷卻效果，確保了發動機的穩定運行。
在車體結構上，兩款新車均采用了鋼制半雙搖籃、雙翼樑式車架，確保了車輛的堅固與耐用。Showa前后懸掛系統的加入，使得車輛在行駛過程中能夠保持穩定的操控性，而前后碟剎與標配的雙通道ABS則進一步提升了制動性能。CRF300L的座高為880mm，CRF300 Rally的座高則為885mm，整備質量分別為142公斤和153公斤，前21后18英寸的車輪設計則賦予了車輛更加出色的通過性。
在減震方面，兩款新車均對倒立式前叉的彈簧重量和阻尼設置進行了優化，同時調整了后減震的阻尼，使得車輪與道路的接觸面積更加均勻，從而提升了行駛的平穩性和舒適性。這一改進無疑將進一步提升駕駛者的騎行體驗。
2025款CRF300 Rally不僅配備了符合歐五標準的動力單元，還采用了全新的外觀造型和不對稱設計的新型前雙大燈，進一步提升了車輛的時尚感和科技感。同時，經過優化的車架和懸掛系統，以及全新的車身圖案與貼花，使得這款新車在外觀上更加引人注目，成為了一款集性能與顏值于一身的佳作。
