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近日,有關奔馳EQE在中國市場表現不佳的消息在網絡上引起了廣泛關注。據傳聞,今年10月,這款中大型純電轎車在中國市場的月銷量竟然為0,這一數據引發了業內外的熱議。

面對這一傳聞,奔馳官方并未直接回應銷量數據,而是建議咨詢相關經銷商。新浪科技隨后聯系了一家位于北京的奔馳經銷商,銷售人員透露了一個重要信息:目前,2022款EQE已經停止銷售,而剛剛發布的2025款車型雖然已上市,但現車還未到貨,具體到貨時間尚不確定。銷售人員認為,這可能是導致銷量不佳的一個重要原因。

回顧奔馳EQE的市場歷程,這款車型于2022年正式在中國市場上市,定位高端,價格區間一度高達52.8萬-58.5萬元。然而,不久后,奔馳便對這款車型的建議零售價進行了調整,降價至47.8萬元-53.43萬元,但仍未顯著提振銷量。

根據懂車帝提供的數據,今年以來,奔馳EQE在中國市場的月銷量呈現出持續下滑的趨勢。從今年7月開始,月銷量已經降至個位數,而10月的銷量數據則未能查詢到。這一趨勢無疑給奔馳帶來了不小的壓力。

值得注意的是,在今年的廣州車展期間,奔馳推出了新款EQE 500 4MATIC純電轎車,并推出了三款車型,售價區間為47.8萬-62.7萬元。然而,新車發布后,不少網友對定價表示了質疑,認為價格過高,可能會進一步影響銷量。

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標簽:銷量 新老 在華 交替 奔馳
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