近日，吉利銀河E5在汽車行業(yè)掀起了一場(chǎng)安全性能的革命性展示。通過(guò)一場(chǎng)聯(lián)合中汽中心、央視新聞、行業(yè)專家及公安交警的超國(guó)標(biāo)“整車安全魔鬼串聯(lián)試煉”直播活動(dòng)，吉利銀河E5以其卓越的安全性能，向公眾證明了其在同級(jí)車型中的安全領(lǐng)先地位。
此次試煉不僅涵蓋了海水極限沖浪、整車高速刮底、側(cè)碰側(cè)柱碰組合等嚴(yán)苛測(cè)試，每一項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)都遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。吉利銀河E5在這些極限條件下的表現(xiàn)，無(wú)疑為消費(fèi)者提供了強(qiáng)有力的購(gòu)車信心。在海水沖浪試驗(yàn)中，車輛涉水深度達(dá)到400mm，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的100mm，浸泡時(shí)間也延長(zhǎng)至30分鐘，鹽水濃度更是嚴(yán)格設(shè)定，遠(yuǎn)超常規(guī)條件。整車高速刮底試驗(yàn)則以35km/h的車速進(jìn)行，碰撞能量提升36%以上，展示了車輛在復(fù)雜路況下的強(qiáng)大防護(hù)能力。
在側(cè)碰側(cè)柱碰組合試驗(yàn)中，吉利銀河E5更是以1400kg的臺(tái)車重量，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的950kg，通過(guò)連環(huán)碰撞測(cè)試，進(jìn)一步驗(yàn)證了車輛在極端情況下的安全性能。試驗(yàn)結(jié)果顯示，吉利銀河E5在經(jīng)歷這些極限挑戰(zhàn)后，核心功能指標(biāo)依然正常，電池包結(jié)構(gòu)完整，電芯排布整齊，無(wú)鼓包、漏液等現(xiàn)象，各線束、功能均完好無(wú)損。
吉利銀河E5的安全性能不僅體現(xiàn)在這些極限測(cè)試中，更在于其背后的全球研發(fā)能力和安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。作為吉利為全球用戶打造的高價(jià)值智能精品車，吉利銀河E5傳承了全球安全基因，其安全標(biāo)準(zhǔn)基于中國(guó)C-NCAP、歐洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、東盟ASEAN-NCAP等全球最權(quán)威的四大安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。同時(shí)，新一代神盾電池安全系統(tǒng)和“軍工級(jí)”安全神盾短刀電池的加持，使得吉利銀河E5在電池安全方面達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水平。
面對(duì)涉水、浸水等極端場(chǎng)景，吉利銀河E5的IP68和IPX9k防水等級(jí)確保了電池包的防塵、防激烈噴水和抗壓能力。而CTB電池車身一體化技術(shù)則進(jìn)一步提升了整車的一致性和氣密性。在整車強(qiáng)腐蝕試驗(yàn)中，吉利銀河E5在板材選擇、涂膠工藝設(shè)計(jì)、石擊防護(hù)設(shè)計(jì)、涂裝電泳和涂膠注蠟工藝等方面均表現(xiàn)出色，保障了整車的防水、防腐性能。
在刮底測(cè)試中，吉利銀河E5的田字格結(jié)構(gòu)、吸能型腔和“三明治”下殼體等設(shè)計(jì)，為電池包提供了層層防護(hù)。而在側(cè)向連環(huán)碰測(cè)試中，高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)和“三葉草”泄力結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)，則最大化分解了來(lái)自各方向的碰撞力，保護(hù)了電池和乘員的安全。吉利銀河E5的隱藏式門把手在緊急情況下能夠及時(shí)自動(dòng)彈出，為用戶創(chuàng)造了足夠的逃生空間。
自8月3日上市以來(lái)，吉利銀河E5憑借其卓越的安全性能和出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，屢次刷新A級(jí)純電SUV的交付記錄。11月，吉利銀河E5銷量達(dá)到19010輛，成為市場(chǎng)上備受矚目的明星車型。吉利銀河E5的成功不僅展示了吉利在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，也為消費(fèi)者提供了更加安全、可靠的出行選擇。
