近日，一汽紅旗在新能源汽車領域的一系列動作引發(fā)了廣泛關注。從全新紅旗天工純電平臺和紅旗九章智能平臺的驚艷亮相，到廣州車展上備受矚目的天工08車型，紅旗正以實際行動詮釋著中國品牌在新能源領域的雄心壯志。
對于擁有66年悠久歷史的紅旗品牌而言，這不僅是一次在時代變革中的勇敢探索，更是一場面向未來的技術競賽。紅旗憑借天工純電平臺和九章智能平臺，從安全、智能和用戶體驗三個維度出發(fā)，構建了“硬件+軟件”雙輪驅(qū)動的技術架構，為品牌向上發(fā)展打開了新的空間。
天工08作為兩大平臺技術創(chuàng)新成果的集大成者，憑借其卓越的技術配置和產(chǎn)品力，成為了市場的焦點。其23.98萬元的預訂價格，加上對預訂用戶的限時贈送紅旗司南智駕系統(tǒng)等優(yōu)惠政策，展現(xiàn)了紅旗將“中國式豪華”帶向全球的決心。
在安全方面，紅旗以天工純電平臺為依托，通過領先的低溫電芯技術和智能熱管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了在零下10度環(huán)境中98%的電池電量保持率，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。同時，紅旗的多維安全戰(zhàn)略覆蓋了電池、電磁、功能和信息等多個維度，展示了其在新能源領域的深厚技術積累。
天工08作為首款參與中國汽車技術研究中心“珠穆朗瑪”計劃的車型，通過遠超國標的“魔鬼四連環(huán)”測試，證明了其卓越的安全性能。紅旗不僅在市場競爭中追求銷量，更在安全上力求高標準、深扎根，真正讓用戶放心無憂。
在智能化方面，紅旗九章智能平臺作為品牌的“數(shù)字大腦”，通過全棧自研的飛刃架構和整車級操作系統(tǒng)FAW.OS，以及中國首顆車規(guī)級先進制程五域融合芯片“紅旗1號”，實現(xiàn)了硬件與軟件的深度融合，構建了強大的整車智能化底座。
九章平臺賦予了天工08 L2.9級的智能駕駛能力，覆蓋城市、高速、停車等多場景的智慧出行需求。同時，通過九章平臺，紅旗實現(xiàn)了智能座艙的全面革新，將汽車從單純的出行工具拓展為智慧生活的樞紐。九章平臺還通過全鏈路加密和多重防護機制，確保了用戶數(shù)據(jù)的絕對安全。
在用戶體驗方面，紅旗致力于為用戶提供全方位的解決方案。針對電動車續(xù)航焦慮，紅旗提出了智能熱管理解決方案，通過自主核心技術集群實現(xiàn)了空調(diào)能耗的智能優(yōu)化。同時，紅旗還研發(fā)了行業(yè)領先的全主動懸架技術和四輪線控轉(zhuǎn)向技術，提升了乘坐的平穩(wěn)性和舒適性。
紅旗還通過天工平臺的高壓快充技術和專屬的紅旗智聯(lián)App，大幅提升了充電的便捷性和高效性。通過九章智能平臺的智慧服務生態(tài)，紅旗為用戶帶來了無縫銜接的全場景服務，真正實現(xiàn)了“以用戶為中心”的品牌承諾。
在新能源汽車市場邁入高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展的階段，紅旗正以技術創(chuàng)新和用戶體驗為核心競爭力，開啟品牌向上之路。紅旗不僅是技術的踐行者，更是品牌價值的重塑者，致力于將“中國制造”推向全球舞臺的中央。
