9月8日，達(dá)達(dá)集團(tuán)公布了截至6月30日的2021年二季度業(yè)績。財報顯示，二季度公司總營收為15億元人民幣，可比口徑下同比增長81%。達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下即時零售平臺京東到家本季度總交易額（GMV）為9億元，同比增長81%；本地即時配送平臺達(dá)達(dá)快送本季度營收為6億元，可比口徑下同比增長81%。
國際投行大摩表示，達(dá)達(dá)快送二季度營收可比口徑下同比增長81%超出預(yù)期，得益于連鎖商家收入增長。財報顯示，達(dá)達(dá)集團(tuán)對未來增長充滿信心，達(dá)達(dá)集團(tuán)首席財務(wù)官陳兆明表示：“預(yù)計2021年下半年京東到家營收將實現(xiàn)同比加速增長。此外，隨著經(jīng)營效率不斷提高，我們預(yù)計下半年的非美國通用會計準(zhǔn)則下的（Non-GAAP）凈虧損率將實現(xiàn)收窄。”
末端配送行業(yè)自動化升級
如今，新零售產(chǎn)業(yè)持續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級勢不可擋，越來越多消費(fèi)者開始接受并習(xí)慣即時零售與配送服務(wù)。在此背景下，科技創(chuàng)新對于運(yùn)營效率和購物體驗的提升都意義重大。
加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，是推動我國經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革的題中應(yīng)有之義。在此大背景下，實體商超數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為零售行業(yè)發(fā)展新動力，即時配送需求隨之大幅增長。
目前，即時配送品類和業(yè)務(wù)類型不斷增長，已由最初的服務(wù)餐飲外賣行業(yè)，拓展出生鮮宅配、商超零售、醫(yī)藥配送、服裝配送等業(yè)務(wù)，用戶規(guī)模于2020年達(dá)到5.06億人。根據(jù)艾瑞咨詢和中金公司預(yù)測，2021 年我國即時物流訂單規(guī)模將達(dá)到 300億單左右，2021年即時配送市場規(guī)模將超過 2000 億元。并且，即時物流單量還在快速上漲。
在市場擴(kuò)大的同時，末端配送壓力同步擴(kuò)大。因配送物品種類眾多、配送場景復(fù)雜、配送路線復(fù)雜、配送工具上路難、配送成本高、配送對象廣泛等等原因，末端配送始終存在困境和痛點(diǎn)。
無論是降本增效，還是物流融合升級，自動化、數(shù)字化能力升級都必不可少。此時，無人配送車在末端配送行業(yè)落地具有了可能性和必要性。
8月，交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強(qiáng)國的意見》。《意見》指出：“推動無人機(jī)、無人車物流遞送發(fā)展，探索開展城市地下物流配送。”政策層面的支持，對正處于起步階段的無人配送行業(yè)給予了很大推動力，我國末端無人配送市場規(guī)模得以不斷擴(kuò)大。
達(dá)達(dá)無人配送開放平臺推動無人配送常態(tài)化應(yīng)用
達(dá)達(dá)集團(tuán)正布局前沿科技，通過科技優(yōu)勢能力助力實體商超完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程，讓數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展增添新動力。
日前，達(dá)達(dá)集團(tuán)公開了與京東物流持續(xù)深化合作的項目——攜手打造在即時消費(fèi)場景下的無人配送生態(tài)。達(dá)達(dá)快送已搭建無人配送開放平臺，為接入的合作伙伴提供大量即時配送訂單及運(yùn)營工具，為即時零售提供了穩(wěn)定的運(yùn)力補(bǔ)充和支持。
達(dá)達(dá)快送無人配送車將商品配送至寫字樓、小區(qū)，由達(dá)達(dá)騎士完成最后100米的上門、上樓配送服務(wù)。人機(jī)組合運(yùn)力的終端配送模式將會成為更加高效的數(shù)字化履約配送方案，實現(xiàn)人機(jī)協(xié)同的智慧配送。
迄今，京東物流、白犀牛的無人車已接入達(dá)達(dá)無人配送開放平臺，并服務(wù)于山姆會員商店、七鮮超市、永輝超市，在真實場景中率先實現(xiàn)常態(tài)化應(yīng)用。達(dá)達(dá)無人配送開放平臺通過訂單管理、智能調(diào)度系統(tǒng)、人機(jī)交互等運(yùn)營管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對無人車的數(shù)字化運(yùn)營，助力合作伙伴提升運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本。
9月1日，達(dá)達(dá)快送為山姆會員商店部分極速達(dá)訂單提供的無人配送服務(wù)投入運(yùn)營，京東物流無人車通過接入達(dá)達(dá)快送開放平臺，實現(xiàn)高效配送。用戶通過京東到家、山姆APP等平臺下單，可享受無人配送“小時達(dá)”服務(wù)體驗。
由于無人配送車的技術(shù)已經(jīng)能夠支撐部分場景需求，其行駛速度相對低、整車成本逐步下降，無人配送正進(jìn)入批量商業(yè)應(yīng)用前夜。達(dá)達(dá)集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事兼首席技術(shù)官楊駿表示，達(dá)達(dá)無人配送開放平臺通過標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、智能語音交互、人機(jī)協(xié)同模式等，為消費(fèi)者提供更加規(guī)范、安全和精準(zhǔn)的無人配送服務(wù)，將有效提升商超場景下即時配送運(yùn)營效率，實現(xiàn)多方共贏。
達(dá)達(dá)快送將與合作伙伴一道，不斷完善技術(shù)、服務(wù)能力，為更多零售、商超合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)的無人配送“小時達(dá)”服務(wù)。
