在科技日新月異的今天，激光雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)之一，正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的變革。禾賽科技，作為行業(yè)內(nèi)的佼佼者，近日宣布了一項(xiàng)大膽的計(jì)劃：明年將激光雷達(dá)的價(jià)格減半，旨在推動(dòng)這一高科技產(chǎn)品在電動(dòng)汽車中的普及。
禾賽科技的CEO李一帆表示，價(jià)格的大幅下調(diào)將使激光雷達(dá)對(duì)價(jià)格親民的電動(dòng)汽車也具備吸引力，特別是售價(jià)在15萬元人民幣以下的車型。而對(duì)于價(jià)格更高的電動(dòng)汽車，激光雷達(dá)的采用率有望躍升至40%。這一舉措無疑將加速激光雷達(dá)技術(shù)的市場(chǎng)化進(jìn)程。
然而，降價(jià)并非禾賽科技的首創(chuàng)。事實(shí)上，過去幾年里，激光雷達(dá)的價(jià)格一直在持續(xù)下滑。從2019年禾賽科技激光雷達(dá)的平均售價(jià)1.74萬美元，到如今一徑科技喊出的“l(fā)idar平權(quán)，進(jìn)入千元時(shí)代”的口號(hào)，激光雷達(dá)的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打響了五年之久。這背后，是激光雷達(dá)廠商為了生存而不得不做出的艱難抉擇。
盡管價(jià)格不斷下探，但激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的全球現(xiàn)狀卻呈現(xiàn)出“西邊不亮東邊亮”的態(tài)勢(shì)。據(jù)YOLE Group發(fā)布的報(bào)告，2023年全球車用激光雷達(dá)市場(chǎng)份額達(dá)到了5.38億美元，同比增長(zhǎng)80%。其中，中國(guó)激光雷達(dá)供應(yīng)商占據(jù)了全球84%的市場(chǎng)份額，禾賽科技、速騰聚創(chuàng)、圖達(dá)通等企業(yè)名列前茅。
然而，光鮮的市場(chǎng)份額背后，是激光雷達(dá)廠商普遍的虧損現(xiàn)狀。行業(yè)老大禾賽科技和老二速騰聚創(chuàng)去年分別虧損了4.76億元和43.37億元，今年也未能擺脫虧損的陰影。這主要是由于研發(fā)投入大、量產(chǎn)成本高以及行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)等多方面因素共同作用的結(jié)果。
在自動(dòng)駕駛的發(fā)展路徑上，激光雷達(dá)與純視覺方案一直存在著激烈的爭(zhēng)論。特斯拉等車企選擇依賴攝像頭+AI的純視覺方案，而另一些車企則傾向于采用多傳感器融合的方案，包括攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等。這種分歧也反映在了激光雷達(dá)市場(chǎng)的波動(dòng)上。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和虧損的壓力，激光雷達(dá)廠商開始尋求突圍之路。一方面，通過技術(shù)升級(jí)來降低成本和提高性能。例如，禾賽科技發(fā)布的高性能遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ATX，在縮小體積和重量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了更遠(yuǎn)的探測(cè)距離和更好的分辨率，成本卻下降了兩至三成。另一方面，制造升級(jí)也是降低成本的重要途徑。頭部激光雷達(dá)廠商紛紛選擇產(chǎn)品平臺(tái)化生產(chǎn)與自研芯片的道路，以提高生產(chǎn)效率和降低成本。
除了技術(shù)和制造升級(jí)外，一些激光雷達(dá)廠商還開始將目光投向了其他市場(chǎng)。盡管車載端仍然是重點(diǎn)，但一些企業(yè)已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向工業(yè)與機(jī)器人等業(yè)務(wù)線，尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。例如，速騰聚創(chuàng)的機(jī)器人業(yè)務(wù)毛利率遠(yuǎn)高于ADAS產(chǎn)品，且合作伙伴數(shù)量已增長(zhǎng)至2600家，預(yù)計(jì)明年機(jī)器人領(lǐng)域的激光雷達(dá)出貨量將突破10萬顆。
盡管面臨著諸多挑戰(zhàn)，但激光雷達(dá)市場(chǎng)的增長(zhǎng)趨勢(shì)依然明顯。2024年上半年，激光雷達(dá)在中國(guó)新能源汽車中的搭載率大約在10%～13%。速騰聚創(chuàng)和禾賽科技等企業(yè)的銷量均實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。禾賽科技更是在第三季度實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收5.4億元人民幣，同比增長(zhǎng)21.1%，激光雷達(dá)季度總交付量達(dá)134208臺(tái)，同比大幅增長(zhǎng)182.9%。
在業(yè)績(jī)說明會(huì)上，禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李一帆表示，公司全年毛利率穩(wěn)健，預(yù)計(jì)第三季度和第四季度的毛利率將接近40%。他樂觀地表示，在成本控制和規(guī)模效應(yīng)下，禾賽期待在2024年第四季度接近盈利。而速騰聚創(chuàng)也多次對(duì)外表態(tài)，預(yù)計(jì)將在2025年的某個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。
激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的這場(chǎng)變革，不僅是對(duì)技術(shù)的挑戰(zhàn)，更是對(duì)市場(chǎng)、成本和戰(zhàn)略的全面考驗(yàn)。在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中，誰能夠笑到最后，讓我們拭目以待。
