近日，有關(guān)造車新勢(shì)力極越疑似進(jìn)行大規(guī)模裁員的傳聞在網(wǎng)絡(luò)上迅速發(fā)酵，甚至一度登上了職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈的熱搜榜首。
然而，極越的內(nèi)部人士在接受采訪時(shí)堅(jiān)決否認(rèn)了這一消息。他們表示，公司的運(yùn)營(yíng)一切正常，11月份的工資也已按時(shí)發(fā)放，并未出現(xiàn)員工大規(guī)模離職的情況。為了證明這一點(diǎn)，這位內(nèi)部人士還主動(dòng)展示了自己的工資單。
與此同時(shí)，來(lái)自展動(dòng)力的獵頭也透露，雖然極越確實(shí)有一定的人員調(diào)整，但比例遠(yuǎn)低于傳聞中的40%，僅在5%左右。極越的內(nèi)部員工也紛紛表示，他們?cè)诠緝?nèi)部并未聽(tīng)到任何裁員的消息，工資也是按時(shí)發(fā)放，所有傳聞都來(lái)自外部。
據(jù)悉，極越的前身是集度汽車，是吉利控股集團(tuán)與百度集團(tuán)深度合作的產(chǎn)物，被定位為吉利控股旗下的高端智能汽車機(jī)器人品牌。這一品牌的推出，無(wú)疑為吉利控股在智能汽車領(lǐng)域的發(fā)展注入了新的活力。
在銷量方面，極越的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。自6月以來(lái)，其交付量持續(xù)攀升，特別是在10月份，更是完成了3107輛的交付任務(wù)。截至11月底，極越的累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了1.4萬(wàn)輛，與之前的銷量相比，實(shí)現(xiàn)了顯著的增長(zhǎng)。
極越的快速發(fā)展，不僅得益于吉利控股和百度集團(tuán)的強(qiáng)大背景支持，更離不開(kāi)其自身在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新以及市場(chǎng)拓展等方面的不斷努力。未來(lái)，隨著智能汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，極越將繼續(xù)發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多高品質(zhì)的智能汽車產(chǎn)品。
對(duì)于此次裁員傳聞，極越方面表示將保持開(kāi)放和透明的態(tài)度，積極與各方溝通，以消除誤解和疑慮。同時(shí)，他們也將繼續(xù)專注于產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的智能汽車產(chǎn)品。
