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近日,國內新能源汽車市場迎來了一系列令人矚目的銷售數據。多家主流新能源車企在11月份的銷售成績顯著,其中,與華為攜手合作的賽力斯和北汽藍谷表現尤為亮眼。

賽力斯發布的最新產銷數據顯示,11月份新能源汽車銷量高達36842輛,同比增長54.58%。今年前11個月,賽力斯累計銷量已達389566輛,同比大幅增長255.26%。賽力斯與華為共同打造的問界系列產品持續壯大,新M5、新M7Pro以及問界M9五座版相繼上市,贏得了市場的熱烈反響。

北汽藍谷同樣交出了不俗的成績單,其子公司北京新能源汽車股份有限公司11月份銷量為15198輛,同比增長顯著。今年以來,北汽藍谷累計銷量已達97452輛,同比增長36.57%。北汽藍谷與華為合作的享界S9車型,已經連續14周蟬聯國內40萬元以上純電轎車銷量冠軍,彰顯了其強大的市場競爭力。

比亞迪作為新能源汽車領域的領軍企業,11月份的銷售數據同樣令人矚目。當月,比亞迪新能源汽車銷量達到506804輛,同比增長67.92%。今年以來,比亞迪累計銷量已達3757336輛,同比增長40.02%。具體車型方面,純電動乘用車銷量為198065輛,插電式混合動力車型銷量為305938輛,均實現了同比大幅增長。比亞迪在海外市場也取得了顯著進展,11月份海外銷售新能源乘用車合計30977輛。

除了上述企業外,長城汽車、零跑汽車和小鵬汽車等也公布了亮眼的銷售數據。長城汽車11月份銷量為127394輛,同比增長3.7%。零跑汽車11月份交付量達到了40169輛,同比增長117.04%,單月交付首次突破4萬輛。小鵬汽車則在11月份實現了交付量的歷史性突破,達到了30895輛,同比增長54.16%。

中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹預測,2024年我國新能源乘用車四季度國內銷量將達到355萬輛,同比增長39%。這一預測無疑為新能源汽車市場的未來發展注入了強勁的信心。

對于11月份汽車市場的強勁表現,中國汽車流通協會分析指出,這得益于國家政策的推動和各地補貼政策的有效落實。“雙11”購物節的促銷活動和廣州車展的成功舉辦也為汽車市場注入了新的活力。隨著年末的臨近,汽車市場熱度將持續升溫,車企及經銷商將全力沖刺銷售目標,加大促銷力度,預計12月份車市將迎來“翹尾行情”。

在新能源汽車市場不斷增長的背后,技術創新成為了推動產業發展的關鍵因素。中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深指出,當前全球新能源汽車產業進入了電動化深入、智能化演進的新階段,要保證我國新能源汽車產業長期的競爭力,需要不斷加強技術創新攻關。同時,新能源汽車產業的發展也離不開合作協同機制的建設,多層次、深入化的合作被認為是產業進一步升級的重要支撐。

工業和信息化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛也表示,汽車產業正經歷著百年未有的巨大變革,電動化、智能化、網聯化加速融合發展。未來,要堅持合作融通發展,構建完善全球汽車產業開放合作的新格局。

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標簽:翹尾 新能源 大增 年末 車市
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