九號公司旗下的Segway品牌，近日宣布組建了一支專業電動越野摩托車隊，旨在征戰2025年的達喀爾拉力賽。這支名為Segway車隊的勁旅，由三位頂尖車手Benjamin Pascual、許健豪和楊潔領銜，他們將駕駛Segway Dakar Race Bike，在達喀爾拉力賽的新能源組別“Future Mission 1000”中一展身手。
Segway品牌一直以其勇敢無畏和探索精神著稱，此前已成功攜手探索官何川登頂阿爾卑斯六大北壁。此次，Segway再次踏上新的征程，將挑戰目標鎖定為全球最艱難的越野拉力賽之一——達喀爾拉力賽。Segway車隊將參與備受矚目的Future Mission 1000挑戰賽，旨在檢驗尖端新能源技術在極端環境下的表現，推動電動越野摩托車的發展。
Segway車隊的組建，彰顯了九號公司對極限運動的熱情和對創新的執著追求。三位車手各具特色，他們的加入為車隊注入了強大的動力和信心。楊潔表示，摩托車運動雖然孤獨，但在賽道上他能找到屬于自己的節奏。Benjamin Pascual則強調，比賽中保持冷靜的心態至關重要，這也是他屢屢獲勝的秘訣。許健豪則稱，每一場比賽都是對自己的極限挑戰，與Segway的品牌理念不謀而合。
達喀爾拉力賽作為全球最具影響力的越野拉力賽之一，自1979年創辦以來，吸引了無數賽車愛好者的關注。近年來，達喀爾拉力賽推出未來計劃，推動賽事向新能源轉型。奧迪等制造商已駕駛混合動力汽車參與角逐，BRX、ASTARA、X-RAID MINI等廠商也在擴大新能源燃料的使用。隨著未來系列項目的逐步成熟，2030年達喀爾拉力賽將全面使用替代能源。而Future Mission 1000挑戰賽，正是為這一轉型注入強勁動力，檢驗尖端技術在達喀爾艱難地形上的表現。
Segway Dakar Race Bike作為Segway車隊的參賽車型，搭載了14.5度電的水冷電池和60KW峰值功率電機，可輸出最大扭矩85N·m，最高極速可達140KM/H。這款賽車不僅動力強勁，還采用了輕量化車身設計，提高了車輛的靈活性和操控性能。無論是陡峭的沙丘、崎嶇的土路還是松軟的沙地，Segway Dakar Race Bike都能輕松應對。
除了強勁的動力外，Segway Dakar Race Bike還配備了多項智能科技，為車手提供全方位的支持。先進的電池管理系統能夠實時監測電池狀態，確保車輛在極端環境下穩定運行。智能懸掛系統則能根據路況自動調節懸掛硬度，為車手提供最佳的駕駛體驗。這些智能科技的加入，使得Segway Dakar Race Bike在賽場上更具競爭力。
Segway車隊的成立，標志著九號公司在越野運動領域邁出了重要一步。這支由50多名專業人員組成的團隊，正緊鑼密鼓地進行備戰，三位車手也在不斷磨合和訓練中提升彼此的默契。Segway希望通過參與這項極具挑戰性的賽事，激發更多人對電動越野摩托車的熱愛，推動新能源出行方式的發展。
Segway品牌始終秉持著無畏、專業和探索的精神，不斷挑戰自我，突破極限。此次征戰達喀爾拉力賽，不僅是對Segway產品力的一次重大考驗，更是對品牌精神的一次完美詮釋。讓我們共同期待Segway車隊在達喀爾拉力賽中的精彩表現，用科技的力量續寫屬于自己的傳奇篇章。
