近期，國內(nèi)新能源汽車市場再次迎來銷量數(shù)據(jù)的集中發(fā)布，其中賽力斯的表現(xiàn)尤為亮眼。根據(jù)最新公布的銷售數(shù)據(jù)，賽力斯在11月份的新能源汽車銷量達到了36,842輛，實現(xiàn)了54.58%的同比增長。至此，其年度累計銷量已攀升至389,566輛，同比增長更是高達255.26%。
賽力斯之所以能在激烈的市場競爭中脫穎而出，離不開其不斷豐富的產(chǎn)品線。今年，賽力斯新能源汽車產(chǎn)品矩陣實現(xiàn)了持續(xù)的擴容和迭代，贏得了市場的廣泛認可。特別是問界新M7系列，11月份交付量達到了12,573輛，自上市以來累計交付新車已超過23萬輛，創(chuàng)造了中國新能源豪華品牌的新紀錄。問界M9在發(fā)布后的11個月內(nèi)，累計大定已突破18萬輛，連續(xù)8個月蟬聯(lián)中國豪華市場50萬元以上車型的銷量冠軍，彰顯了其在高端市場的強大競爭力。
賽力斯的強勁銷量也直接推動了其業(yè)績的增長。根據(jù)西部證券的研報，憑借高于行業(yè)平均的利潤增速、對引望公司的戰(zhàn)略入股，以及高端車型結(jié)構(gòu)帶來的估值溢價，賽力斯未來三年的歸母凈利潤預(yù)計將保持高增長態(tài)勢。具體而言，2024年至2026年，賽力斯的歸母凈利潤預(yù)計分別達到70.7億元、107.5億元和124.3億元，同比增速分別高達389%、52%和16%。這一預(yù)測進一步增強了市場對賽力斯盈利能力的信心。
賽力斯能夠取得如此優(yōu)異的成績，與其在研發(fā)方面的持續(xù)高投入密不可分。公司始終堅持核心技術(shù)自研，成功打造了增程、電驅(qū)以及魔方平臺等一系列核心技術(shù)，構(gòu)建了堅實的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)。在廣州車展上，賽力斯更是發(fā)布了全新一代超級增程系統(tǒng)等核心技術(shù)成果，再次展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實力。
賽力斯在資本市場也取得了重要突破。在11月29日，上交所及中證指數(shù)有限公司發(fā)布的滬深300、上證50、上證180、中證A500等指數(shù)樣本定期調(diào)整結(jié)果中，賽力斯被納入四大指數(shù)。這一調(diào)整標志著賽力斯作為新能源汽車行業(yè)的代表，正式進入了影響A股的重要指數(shù)行列。同時，賽力斯也是目前上證50指數(shù)中唯一的重慶企業(yè)，這充分體現(xiàn)了其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位和資本市場的高度認可。
