隨著2024年11月汽車銷量的數(shù)據(jù)逐漸明朗，新勢(shì)力汽車品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)再度成為焦點(diǎn)。此次排名依據(jù)品牌創(chuàng)立背景的不同，被劃分為兩大類進(jìn)行考量：一類是由新興車企創(chuàng)立的真正新勢(shì)力品牌，另一類則是傳統(tǒng)車企推出的新品牌。
在真正的新勢(shì)力品牌中，理想汽車以48740輛的銷量穩(wěn)居榜首，同比增長(zhǎng)19%，環(huán)比略有下滑5%。緊隨其后的是鴻蒙智行，憑借問(wèn)界、智界、享界、尊界四大系列，共售出41931輛新車，雖無(wú)同比數(shù)據(jù)，但環(huán)比增長(zhǎng)1%。零跑汽車則以驚人的117%同比增長(zhǎng)率和5%的環(huán)比增長(zhǎng)率，售出40169輛，位列第三。小鵬汽車和蔚來(lái)汽車分別以30895輛和20575輛的銷量緊隨其后，前者同比增長(zhǎng)54%，環(huán)比增長(zhǎng)29%，后者同比增長(zhǎng)29%，環(huán)比微降2%。小米汽車雖未公布具體環(huán)比、同比數(shù)據(jù)，但其銷量已突破20000輛大關(guān)。
蔚來(lái)汽車作為純電動(dòng)高端汽車品牌的代表，其市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼。該品牌將重心放在換電業(yè)務(wù)上，這一策略被視為其未來(lái)市場(chǎng)擴(kuò)張的關(guān)鍵。隨著換電站密度的增加，支持換電的電動(dòng)汽車在補(bǔ)能方案上的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯，消費(fèi)者對(duì)此類汽車的接受度也在不斷提高。
在傳統(tǒng)車企新品牌方面，廣汽埃安以42301輛的銷量位居榜首，同比增長(zhǎng)2%，環(huán)比增長(zhǎng)6%。長(zhǎng)安深藍(lán)則以與小鵬汽車相同的銷量緊隨其后，同比增長(zhǎng)高達(dá)123%，環(huán)比增長(zhǎng)29%。吉利極氪、長(zhǎng)安阿維塔和東風(fēng)嵐圖分別位列第三、第四和第五，銷量分別為27011輛、11579輛和10856輛，同比增長(zhǎng)和環(huán)比增長(zhǎng)率均表現(xiàn)不俗。
綜合排名前十的新勢(shì)力汽車品牌中，真正的新勢(shì)力品牌與傳統(tǒng)車企新品牌各占半壁江山。其中，理想汽車、鴻蒙智行、零跑汽車、小鵬汽車和蔚來(lái)汽車代表了新興車企的力量，而埃安汽車、深藍(lán)汽車、極氪汽車、阿維塔汽車則展示了傳統(tǒng)車企在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。
值得注意的是，埃安和深藍(lán)兩大品牌主攻的是10~20萬(wàn)元的汽車市場(chǎng)，而極氪、阿維塔和嵐圖則主攻中、高端市場(chǎng)。嵐圖品牌目前的主力車型是MPV，而極氪和阿維塔則主要推出轎車和SUV。
還有一些新勢(shì)力品牌如上汽集團(tuán)智己汽車和比亞迪騰勢(shì)汽車，雖然銷量未進(jìn)入前十，但也在市場(chǎng)上占據(jù)了一定的份額。而哪吒汽車和遠(yuǎn)航汽車等品牌的銷量表現(xiàn)則值得持續(xù)關(guān)注。哪吒汽車近期消息較少，而遠(yuǎn)航汽車則面臨較大的市場(chǎng)壓力，其未來(lái)能否繼續(xù)支撐下去，還需進(jìn)一步觀察。
