近期,小鵬汽車法務(wù)部發(fā)布了一則重要聲明,指出有離職員工冒充在職身份,參與券商機(jī)構(gòu)的付費(fèi)訪談,并散布了大量不實(shí)信息。該部門強(qiáng)調(diào),小鵬汽車的所有公開信息均通過官方渠道發(fā)布,未經(jīng)授權(quán)的信息不代表公司立場,公司將采取法律手段保護(hù)自身及投資者權(quán)益。同時(shí),也提醒券商機(jī)構(gòu)在訪談前,核實(shí)受訪人員身份及授權(quán)情況,避免被不實(shí)信息誤導(dǎo)或侵犯企業(yè)商業(yè)秘密。
在聲明發(fā)布的前一天,各大新能源車企紛紛公布了2024年11月的交付數(shù)據(jù)。小鵬汽車的表現(xiàn)尤為亮眼,單月交付新車達(dá)到30895輛,同比增長54%,環(huán)比增長29%,創(chuàng)下了單月交付量的歷史新高。其中,小鵬MONA M03上市僅3個(gè)月,交付量便連續(xù)過萬;而小鵬P7+在發(fā)布23天后,交付量也超過了7000輛。2024年前11個(gè)月,小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車15.34萬輛,同比增長26%。
財(cái)務(wù)方面,小鵬汽車在2024年第三季度實(shí)現(xiàn)了總收入101億元,環(huán)比增加24.5%。其中,銷售收入達(dá)到88億元,同比上升12.1%,環(huán)比上升29.0%;服務(wù)及其他收入也達(dá)到了13.1億元,同比上升90.7%。該季度的毛利率達(dá)到了15.3%,創(chuàng)下了歷史新高,較去年同期提升了18個(gè)百分點(diǎn)。小鵬汽車副董事長及聯(lián)席總裁顧宏地表示,技術(shù)降本的全面兌現(xiàn)和規(guī)模的環(huán)比大幅增長,是推動毛利率提升的關(guān)鍵因素。
然而,盡管營收和毛利率表現(xiàn)超預(yù)期,小鵬汽車在第三季度仍然處于虧損狀態(tài),虧損額為18.1億元,雖然較去年同期的38.9億元有所減少。與此同時(shí),中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,2024年11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為51.8%,同比下降8.6個(gè)百分點(diǎn),汽車流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善。
中國汽車流通協(xié)會表示,得益于國家政策的推動和各地補(bǔ)貼政策的有效落實(shí),加之車企及經(jīng)銷商全力沖刺年度銷售目標(biāo),“雙11”購物節(jié)的促銷活動和廣州車展的成功舉行,共同為11月的汽車市場注入了強(qiáng)勁活力。對于即將到來的12月市場,中國汽車流通協(xié)會預(yù)計(jì),隨著年末的臨近,汽車市場熱度將持續(xù)升溫,車企及經(jīng)銷商將加大促銷力度,以促進(jìn)銷量提升。由于本輪報(bào)廢更新及以舊換新政策將在12月底結(jié)束,加之春節(jié)提前至1月份,預(yù)計(jì)12月的“翹尾行情”將較為突出。
總體來看,經(jīng)銷商對汽車市場的持續(xù)復(fù)蘇持樂觀態(tài)度。據(jù)調(diào)查顯示,近三成經(jīng)銷商預(yù)計(jì)2024年乘用車市場將實(shí)現(xiàn)約5%的增長。這一預(yù)測不僅反映了市場的積極態(tài)勢,也為未來的汽車市場提供了信心。