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在中國(guó)汽車行業(yè)正經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,各大車企紛紛將電動(dòng)化戰(zhàn)略置于核心位置,并對(duì)業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行大幅調(diào)整。這一趨勢(shì)不僅局限于乘用車市場(chǎng),商用車領(lǐng)域同樣迎來(lái)了前所未有的變革。

盡管商用車市場(chǎng)的變化并未引起消費(fèi)者的廣泛關(guān)注,但其發(fā)展?jié)摿Σ蝗莺鲆暋=陙?lái),無(wú)論是否受到國(guó)家政策推動(dòng),商用車全面電氣化的趨勢(shì)已愈發(fā)明顯,特別是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),新能源車的采購(gòu)已成為公交、城際交通、物流、土建等商業(yè)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的首要選擇。

面對(duì)這一趨勢(shì),大型汽車集團(tuán)不僅要在技術(shù)迭代和降本增效方面持續(xù)發(fā)力,以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),還需尋求新的突破口,擺脫乘用車發(fā)展的局限。因此,提出更具象的商用車轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,成為眾多車企提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

一汽、東風(fēng)等央企早已通過(guò)旗下商用車子公司,大步邁向電動(dòng)化。而廣汽集團(tuán)則通過(guò)一系列戰(zhàn)略調(diào)整,逐步構(gòu)建起商用車業(yè)務(wù)的健康體系。2007年,廣汽在乘用車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)后,開(kāi)始著手商用車業(yè)務(wù)的整合,成立了廣汽日野汽車有限公司,并重組了旗下多家商用車公司。

廣汽日野的成立,不僅為廣汽商用車業(yè)務(wù)注入了新的活力,也使其在市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。憑借比進(jìn)口車便宜、比國(guó)產(chǎn)車可靠的優(yōu)勢(shì),廣汽日野的產(chǎn)品在講究車輛可靠性的專業(yè)市場(chǎng)中,獲得了良好的口碑。

隨著廣汽比亞迪的成立,廣汽商用車業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展,不僅擁有了卡車、客車全產(chǎn)品線,還開(kāi)始涉足新能源商用車領(lǐng)域。然而,商用車市場(chǎng)的發(fā)展軌跡并不恒定,易受政策影響,因此廣汽商用車業(yè)務(wù)的規(guī)劃也需要不斷調(diào)整。

如今,廣汽商用車已拉開(kāi)新一輪發(fā)展計(jì)劃的大幕,提出了“135”發(fā)展戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略旨在到2030年,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收規(guī)模300億元,成為新能源商用車行業(yè)的中堅(jiān)力量。為此,廣汽商用車將打造智能制造、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和用戶生態(tài)三大發(fā)展引擎,并推出五大戰(zhàn)略措施,包括深化體制機(jī)制改革、構(gòu)建新能源商用車產(chǎn)品矩陣、創(chuàng)新提供一體化解決方案等。

為應(yīng)對(duì)新能源汽車快速發(fā)展的趨勢(shì),廣汽日野也進(jìn)行了股權(quán)調(diào)整,并實(shí)施了員工股權(quán)激勵(lì)。這一舉措不僅彰顯了廣汽商用車轉(zhuǎn)型的決心,也為其向新能源商用車領(lǐng)域邁進(jìn)提供了有力支持。經(jīng)過(guò)近一年的內(nèi)部調(diào)整,廣汽商用車已準(zhǔn)備好拉開(kāi)新的發(fā)展序幕。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞和廣汽日野總經(jīng)理張志勇均表示,廣汽商用車將依托集團(tuán)在新能源乘用車領(lǐng)域的規(guī)模優(yōu)勢(shì),賦能新能源商用車業(yè)務(wù)。同時(shí),廣汽商用車還將加強(qiáng)海外布局,通過(guò)海外生產(chǎn)和整車出口,推動(dòng)海外事業(yè)的發(fā)展。

在廣汽商用車的新品發(fā)布會(huì)上,全新T9新能源重卡、首個(gè)規(guī)模化應(yīng)用智駕平臺(tái)祺跡L平臺(tái)以及該平臺(tái)下首款車型Robobus L60紛紛亮相。這些產(chǎn)品的推出,不僅展示了廣汽商用車在新能源和智能化領(lǐng)域的實(shí)力,也讓外界對(duì)其“135”發(fā)展戰(zhàn)略有了更清晰的認(rèn)識(shí)。

在當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)生重大變革的背景下,追求商乘并重、商乘聯(lián)動(dòng)、商乘共榮已成為各大汽車集團(tuán)的共識(shí)。廣汽商用車緊跟時(shí)代步伐,加入轉(zhuǎn)型陣列,不僅體現(xiàn)了其對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的敏銳洞察,也為其未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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