近期，小米汽車SU7的市場表現再度引發關注。據車fans平臺的創始人孫少軍透露，僅上周，SU7的新增鎖定訂單量便突破了6000輛大關，使得11月份的累計鎖定訂單達到了25000輛的顯著水平。
然而，隨著訂單量的不斷攀升，一些消費者開始擔憂交付速度。有網友反饋，盡管訂單數量持續增加，但車輛的交付進度并未因此加快，反而出現了訂單積壓的現象。這一反饋引起了市場的廣泛關注。
根據小米汽車官方APP的信息，目前訂購并鎖定SU7的消費者需要等待19至27周不等的時間才能提車，最長甚至可能達到半年之久。具體來看，SU7 Max版的交付周期為19-22周，Pro版為21-24周，而標準版則需等待最長時間，為24-27周。這一交付周期相較于其他競爭對手而言，顯得較為漫長。
盡管如此，小米汽車的市場表現依然強勁。12月初，小米汽車公布了11月份的交付數據，顯示SU7在當月交付量突破了2萬輛，連續第二個月保持這一佳績。這一表現也促使小米汽車將全年交付目標上調至13萬輛。
面對訂單量激增帶來的交付壓力，小米汽車采取了積極的應對措施。據悉，小米汽車超級工廠二期已經開啟了早晚雙班施工模式，以加快生產進度。根據規劃，新工廠預計將在明年7月份投產，屆時小米汽車的額定產能將實現翻番，達到30萬輛。這一舉措無疑為小米汽車實現明年34萬輛交付目標提供了有力支持。
值得注意的是，盡管當前產能尚無法完全滿足市場需求，但小米汽車并未因此放慢腳步。相反，公司正在不斷努力提升產能和交付速度，以滿足消費者的期待。隨著二期工廠的即將投產，小米汽車實現明年交付目標的可能性也在不斷增加。
