Stellantis集團(tuán)近期發(fā)生重大人事變動，其首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）于12月1日正式辭去職務(wù)，該決定立即生效。據(jù)悉，此次離職源于唐唯實與董事會就公司近期銷量下滑及股價持續(xù)走低應(yīng)對策略的分歧。
Stellantis在官方聲明中透露，唐唯實因?qū)疚磥淼囊?guī)劃與董事會及部分股東存在不同見解，決定提前離職。其職務(wù)將由公司董事長John Elkann領(lǐng)導(dǎo)的臨時執(zhí)行委員會接管，直至2025年上半年新任首席執(zhí)行官的上任。
在過去的一年里，Stellantis的股價跌幅達(dá)到了38%，盡管公司在10月31日公布的“2024年度全年財務(wù)業(yè)績預(yù)期”保持不變，但市場對其未來發(fā)展的擔(dān)憂情緒依然濃厚。據(jù)稱，唐唯實在面對銷量疲軟和庫存積壓等問題時，與投資者、經(jīng)銷商及工會的溝通并不順暢，導(dǎo)致多方對其領(lǐng)導(dǎo)下的公司策略產(chǎn)生質(zhì)疑。
Stellantis的高級獨立董事Henri de Castries表示，公司自成立以來所取得的成就離不開股東、董事會和首席執(zhí)行官之間的緊密合作，但近期出現(xiàn)的分歧促使董事會和首席執(zhí)行官做出了此次決定。他強(qiáng)調(diào)，公司需要團(tuán)結(jié)一致，共同應(yīng)對當(dāng)前的挑戰(zhàn)。
John Elkann在談及此次人事變動時表示，他對唐唯實多年來的忠誠服務(wù)和為公司成為全球汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者所做出的貢獻(xiàn)表示感謝。他期待與新的臨時執(zhí)行委員會合作，順利完成新任首席執(zhí)行官的選拔工作，并共同確保Stellantis的戰(zhàn)略部署符合公司及所有利益相關(guān)者的長期利益。
值得注意的是，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）對Stellantis的領(lǐng)導(dǎo)層變動表示支持和歡迎，認(rèn)為這對于一家管理不善的公司來說，是朝著正確方向邁出的重要一步。這也反映出，市場及利益相關(guān)方對于公司改變現(xiàn)狀、提升業(yè)績的迫切期望。
自2021年菲亞特克萊斯勒（FCA）和標(biāo)致雪鐵龍（PSA）合并成立Stellantis以來，唐唯實一直擔(dān)任公司的首席執(zhí)行官。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，Stellantis成為了世界上最盈利的汽車制造商之一，但近期卻面臨著銷量下滑、車型陣容陳舊及庫存積壓等多重困境。這些問題不僅導(dǎo)致公司發(fā)布了盈利預(yù)警，還大幅下調(diào)了全年利潤和現(xiàn)金流預(yù)期。
盡管唐唯實曾試圖通過撤換首席財務(wù)官和其他高管來重獲對公司的控制權(quán)，并承諾修復(fù)問題，但Stellantis在法國等主要市場的市場份額依然持續(xù)下滑。這一趨勢加劇了市場對Stellantis長期前景的擔(dān)憂。與此同時，歐洲競爭對手如大眾汽車集團(tuán)等也在努力應(yīng)對需求疲軟等挑戰(zhàn)，但Stellantis盈利預(yù)警的嚴(yán)重程度仍令投資者感到震驚。
汽車行業(yè)正面臨需求疲軟及美國潛在關(guān)稅威脅等多重挑戰(zhàn)，唐唯實并非唯一面臨壓力的汽車高管。據(jù)悉，日產(chǎn)汽車的首席財務(wù)官Stephen Ma也將辭去職務(wù)，這進(jìn)一步凸顯了當(dāng)前汽車行業(yè)面臨的嚴(yán)峻形勢。
