Stellantis集團近期發生重大人事變動，其首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）于12月1日正式辭去職務，該決定立即生效。據悉，此次離職源于唐唯實與董事會就公司近期銷量下滑及股價持續走低應對策略的分歧。
Stellantis在官方聲明中透露，唐唯實因對公司未來的規劃與董事會及部分股東存在不同見解，決定提前離職。其職務將由公司董事長John Elkann領導的臨時執行委員會接管，直至2025年上半年新任首席執行官的上任。
在過去的一年里，Stellantis的股價跌幅達到了38%，盡管公司在10月31日公布的“2024年度全年財務業績預期”保持不變，但市場對其未來發展的擔憂情緒依然濃厚。據稱，唐唯實在面對銷量疲軟和庫存積壓等問題時，與投資者、經銷商及工會的溝通并不順暢，導致多方對其領導下的公司策略產生質疑。
Stellantis的高級獨立董事Henri de Castries表示，公司自成立以來所取得的成就離不開股東、董事會和首席執行官之間的緊密合作，但近期出現的分歧促使董事會和首席執行官做出了此次決定。他強調，公司需要團結一致，共同應對當前的挑戰。
John Elkann在談及此次人事變動時表示，他對唐唯實多年來的忠誠服務和為公司成為全球汽車行業領導者所做出的貢獻表示感謝。他期待與新的臨時執行委員會合作，順利完成新任首席執行官的選拔工作，并共同確保Stellantis的戰略部署符合公司及所有利益相關者的長期利益。
值得注意的是，美國汽車工人聯合會（UAW）對Stellantis的領導層變動表示支持和歡迎，認為這對于一家管理不善的公司來說，是朝著正確方向邁出的重要一步。這也反映出，市場及利益相關方對于公司改變現狀、提升業績的迫切期望。
自2021年菲亞特克萊斯勒（FCA）和標致雪鐵龍（PSA）合并成立Stellantis以來，唐唯實一直擔任公司的首席執行官。在他的領導下，Stellantis成為了世界上最盈利的汽車制造商之一，但近期卻面臨著銷量下滑、車型陣容陳舊及庫存積壓等多重困境。這些問題不僅導致公司發布了盈利預警，還大幅下調了全年利潤和現金流預期。
盡管唐唯實曾試圖通過撤換首席財務官和其他高管來重獲對公司的控制權，并承諾修復問題，但Stellantis在法國等主要市場的市場份額依然持續下滑。這一趨勢加劇了市場對Stellantis長期前景的擔憂。與此同時，歐洲競爭對手如大眾汽車集團等也在努力應對需求疲軟等挑戰，但Stellantis盈利預警的嚴重程度仍令投資者感到震驚。
汽車行業正面臨需求疲軟及美國潛在關稅威脅等多重挑戰，唐唯實并非唯一面臨壓力的汽車高管。據悉，日產汽車的首席財務官Stephen Ma也將辭去職務，這進一步凸顯了當前汽車行業面臨的嚴峻形勢。
