高爾夫，這款被譽(yù)為大眾汽車精神圖騰的車型，憑借其卓越的市場表現(xiàn)，已在全球范圍內(nèi)贏得了超過3700萬車主的信賴。無論是在國際舞臺，還是在國內(nèi)一汽大眾的展廳里，高爾夫都曾是90后車迷心中的“小鋼炮之王”，它代表了兩廂車市場的巔峰之作。
近日，高爾夫GTI性能版也迎來了更新，官方指導(dǎo)價為20.99萬元。若將這一價格置于十年前，它無疑是性能小車領(lǐng)域的佼佼者。然而，在當(dāng)下的市場競爭中，盡管價格有所下調(diào)，高爾夫GTI在性價比上仍難以超越伊蘭特N。
作為中期改款車型，高爾夫在外觀設(shè)計上并未進(jìn)行大刀闊斧的調(diào)整，依然保持著犀利的線條和動感的氣息。普通版車型提供了R-Line運(yùn)動版外觀，而GTI版本則在前臉部分進(jìn)行了升級，包括更大的下格柵、貫穿前臉的紅色裝飾條以及醒目的紅色剎車卡鉗。
內(nèi)飾方面，高爾夫同樣保持了原有的設(shè)計風(fēng)格，但中控屏已升級為12.9英寸，不再采用雙聯(lián)屏設(shè)計。雖然皮質(zhì)座椅未能如愿配備，但升級后的中控屏為駕駛者帶來了更加便捷的操控體驗。
在動力方面，高爾夫普通版全系搭載了1.5T Evo2發(fā)動機(jī)，只需92號汽油即可滿足其動力需求。而GTI版本則繼續(xù)沿用2.0T高功率發(fā)動機(jī)，為駕駛者帶來澎湃的動力體驗。
值得注意的是，此次更新后的高爾夫很可能是其燃油版的最后一代車型。對于那些對高爾夫充滿情懷的車主來說，這款車型無疑具有極高的收藏價值。
