根據最新發布的市場研究報告，全球新能源汽車市場在2024年第三季度展現出了強勁的增長勢頭。數據顯示，該季度純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）以及氫燃料電池車的總銷量達到了412.3萬輛，與去年同期相比，實現了19.3%的顯著增長。預計全年銷量將達到1626萬輛，年增長率高達24.8%。
在各類新能源汽車中，插電混合式電動車（PHEV）的表現尤為突出。第三季度，全球PHEV銷量達到了161.2萬輛，同比增長了55.3%。值得注意的是，中國市場在這一領域的全球占比高達80%，彰顯了其在這一領域的領先地位。這一市場優勢也直接反映在了品牌排名上，多個中國品牌占據了銷量前十的多個席位。其中，比亞迪以其卓越的市場表現，不僅保持了銷量第一的位置，還刷新了單季銷量和市占率的新高，市占率超過40%。
理想和傲圖分別位列第二和第三名，同樣實現了單季銷量的新高。然而，盡管表現不俗，但這兩家品牌的市占率均未突破10%。奇瑞汽車首次進入銷量前十榜單，這得益于其在新能源汽車技術上的積極追趕和動力路線上的明智選擇，偏向PHEV的發展策略為其贏得了市場份額。在中國市場激烈的競爭中，第四名至第十名之間的銷量和占比都相當接近，顯示出品牌之間競爭的激烈程度，以及維持市占率所面臨的挑戰。
純電動車市場方面，第三季度銷量為250.9萬輛，同比增長3.9%。盡管增速相對較慢，但仍顯示出市場的穩定性和潛力。特斯拉憑借其在電動汽車領域的領先地位，以18.5%的市占率穩居銷量冠軍。比亞迪則以17.5%的占比緊隨其后，但值得注意的是，BEV在其所有動力類別車輛中的銷售占比首次低于40%，這反映了比亞迪在新能源汽車領域的多元化發展策略。
