長城汽車近日披露了其2024年11月的銷售數據，展現出公司在汽車市場的穩健表現。數據顯示，長城汽車當月共售出汽車12.74萬臺，與去年同期相比增長了3.7%。而在1至11月的累計銷量上，公司實現了109.8萬臺的銷量，盡管與去年同期相比下降了1.81%，但整體銷售規模依然龐大。
在新能源汽車領域，長城汽車同樣取得了不俗的成績。11月，公司的新能源車銷量達到了3.6萬臺，而1至11月的累計銷量更是高達27.95萬臺。這一數據不僅彰顯了長城汽車在新能源汽車市場的競爭力，也為其未來的發展奠定了堅實的基礎。
從具體品牌來看，哈弗品牌依然是長城汽車的銷量擔當。11月，哈弗品牌共售出78386臺汽車，同比增長4.5%。而在1至11月的累計銷量上，哈弗品牌更是達到了622809臺，持續領跑市場。魏牌在11月的銷量也實現了大幅增長，共售出7046臺汽車，同比增長高達145.85%。在1至11月的累計銷量上，魏牌同樣表現出色，共售出45920臺汽車，同比增長20.56%。
坦克品牌作為長城汽車旗下的另一款重要車型，其市場表現同樣值得關注。11月，坦克品牌共售出20189臺汽車，同比增長8.68%。而在1至11月的累計銷量上，坦克品牌更是實現了209122臺的銷量，同比增長44%。這一成績不僅證明了坦克品牌的市場認可度，也為其未來的發展提供了有力支撐。
歐拉品牌作為長城汽車在新能源汽車領域的重要布局，其市場表現同樣可圈可點。11月，歐拉品牌共售出5806臺汽車，環比增長4.42%。而在1至11月的累計銷量上，歐拉品牌共售出58532臺汽車，顯示出其在新能源汽車市場的強勁競爭力。
長城皮卡作為長城汽車旗下的另一款重要車型，其市場表現同樣值得肯定。11月，長城皮卡共售出15853臺汽車，環比增長23.01%。而在1至11月的累計銷量上，長城皮卡共售出160859臺汽車，進一步鞏固了其在皮卡市場的領先地位。
