新能源豪華車市場正經(jīng)歷一場前所未有的變革，騰勢Z9的登場無疑為這場變革增添了濃墨重彩的一筆。這款售價在33.48至41.48萬元之間的三廂轎車，以其商務(wù)與家用的雙重屬性，正朝著傳統(tǒng)“56E”豪華車的地位發(fā)起挑戰(zhàn)。
騰勢Z9不僅在價格上向高端市場看齊，更在科技豪華體驗上力求超越百萬級別的寶馬7系和奔馳S級。其智駕系統(tǒng)的表現(xiàn)尤為亮眼，無論是簡單路況的超車，還是復(fù)雜環(huán)境下的精準判斷與禮讓，都展現(xiàn)出了不俗的實力。尤其是在狹窄路況和復(fù)雜路口的應(yīng)對上，騰勢Z9的智駕系統(tǒng)更是顯得游刃有余，頗有幾分老司機的風范。
更令人驚嘆的是，騰勢Z9還配備了獨創(chuàng)的高速爆胎穩(wěn)定控制技術(shù)。在140km/h的高速下，即使遭遇爆胎這樣的極端情況，車輛也能保持可控，大大降低了事故發(fā)生的可能性。這一技術(shù)的加持，無疑為騰勢Z9的安全性提供了有力的保障。
在動力表現(xiàn)上，騰勢Z9同樣不容小覷。其搭載的易三方獨立三電機配置，提供了八九百匹的馬力，相當于一臺12缸發(fā)動機的動力水平。這樣的動力配置，使得騰勢Z9在百公里加速上能夠輕松達到3.4秒（純電版）和3.6秒（插電混動版），遠超同價位的傳統(tǒng)豪華車。同時，騰勢Z9還擁有出色的隔音性能，以80km/h時速行駛時，車內(nèi)噪音僅為55.7分貝，這一成績通常只有在普通豪華車以60km/h時速行駛時才能達到。
內(nèi)飾方面，騰勢Z9同樣展現(xiàn)出了科技與豪華的完美結(jié)合。后排配備了同級唯一的雙腿托、10點式座椅按摩和10向電動座椅，再加上雙唯一桌板和12.8英寸的液晶屏，為乘客提供了極致的舒適體驗。19.7mm的頭部空間、前后智能冷暖雙冰箱設(shè)計以及分段式的遮陽簾等細節(jié)之處，都體現(xiàn)出了騰勢Z9對于豪華與實用的極致追求。
市場數(shù)據(jù)也證明了騰勢Z9的成功。此前上市的騰勢Z9GT均價已經(jīng)達到了38萬元，超越了寶馬5系和奧迪A6L等傳統(tǒng)豪華車。這一成績不僅體現(xiàn)了消費者對騰勢Z9產(chǎn)品表現(xiàn)和品牌美譽度的高度認可，也預(yù)示著新能源豪華車市場正在經(jīng)歷一場深刻的變革。騰勢Z9作為這場變革的引領(lǐng)者之一，無疑將為中國品牌在汽車市場上贏得更多的尊重和地位。
