隨著12月的序幕拉開，各大汽車品牌紛紛揭曉了11月的銷售成績單，展現了各自在市場中的表現與實力。在眾多品牌中，比亞迪汽車再次以驚人的銷量數據引領風騷，成為當月最耀眼的明星。
比亞迪汽車在11月份實現了50.68萬輛的新能源汽車銷量，這一數字不僅彰顯了其在新能源汽車領域的領先地位，也為全年銷售目標的達成奠定了堅實基礎。據統計，今年前11個月，比亞迪新能源汽車的總銷量已達到375.73萬輛，同比增長40.02%，預示著比亞迪極有可能超額完成2024年400萬輛的宏偉目標。
與此同時，一汽豐田也在11月份迎來了銷量的顯著增長，共售出90037輛汽車，同比增長38%。新款卡羅拉銳放和格瑞維亞等車型的出色表現，為一汽豐田的銷量增長提供了有力支撐，展現了其在合資車企中的強勁競爭力。
在造車新勢力中，零跑汽車和理想汽車同樣表現出色。零跑汽車11月的交付量達到了40169輛，同比增長117%，成功突破了月銷4萬輛的大關。其主打性價比的產品策略，讓零跑汽車在市場中贏得了廣泛的認可。而理想汽車則交付了48740輛新車，雖然環比有所下滑，但同比增長依然穩健，顯示出其在高端增程市場的穩固地位。
小鵬汽車和蔚來汽車也交出了不俗的成績單。小鵬汽車11月交付了30,895臺新車，同比增長54%，單月交付量首次突破3萬輛大關。而蔚來汽車則連續7個月銷量超過2萬輛，11月共交付20575輛新車，展現出其強大的市場號召力和品牌影響力。
阿維塔品牌也在11月份實現了銷量的突破，當月銷量達到11579輛，同比增長超過180%。隨著新車型的上市和產能的提升，阿維塔未來的市場表現值得期待。
11月的汽車市場呈現出多元化競爭的格局，既有傳統車企的穩健表現，也有造車新勢力的異軍突起。在新能源汽車的浪潮下，各大品牌都在積極尋求突破與創新，以期在未來的市場競爭中占據有利地位。
