隨著“雙十一”購物節的余熱未散，加之2024年報廢補貼及“以舊換新”汽車置換補貼進入倒計時階段，多家新能源車企在11月交出了一份亮眼的銷量成績單。各大車企紛紛推出雙十一專屬優惠與置換補貼，進一步激發了消費者的購車熱情。
比亞迪再度領跑市場，11月銷量高達50.68萬輛，連續第二個月突破50萬輛大關。至此，比亞迪2024年前11個月的累計銷量已超過374萬輛，提前超額完成了去年全年的銷量目標。照此勢頭，比亞迪2024年總銷量突破400萬輛，刷新中國品牌銷量紀錄指日可待。
理想汽車同樣表現出色，11月銷量穩步攀升，距離其年初設定的48萬輛年目標越來越近。為了進一步提升訂單量，理想汽車針對全系車型推出了限時3年0息的優惠政策。
廣汽埃安也穩定保持在4萬臺以上的銷量水平，11月售出42301輛新車，同環比均實現增長。其中，埃安RT迅猛龍車型上市首月便售出11811輛，成為新的爆款車型。廣汽埃安旗下的昊鉑品牌也表現出強勁的增長勢頭，11月銷量達到3161輛，實現五連漲。
零跑汽車作為新勢力陣營中的黑馬，11月銷量首次突破4萬臺，達到40169輛，同比增長117%。這一成績不僅提前一個月完成了今年25萬輛的年目標，更讓零跑汽車創始人朱江明信心滿滿地宣布了2025年沖刺50萬輛的新目標。
深藍汽車和小鵬汽車也迎來了銷量的新突破。深藍汽車在11月售出36026輛新車，首次突破3萬臺大關。而小鵬汽車則憑借小鵬MONA M03以及小鵬P7+兩款新車的助力，11月銷量達到30895輛，同樣首次突破3萬臺。
極氪汽車、蔚來汽車、小米汽車等其他新能源車企也均表現出色。極氪汽車連續第三個月銷量超過2萬臺，11月售出27011輛。蔚來汽車則連續7個月銷量超過2萬臺，11月交付新車20575輛。小米汽車更是提前完成了2024年的年目標，11月交付量再次突破2萬臺。
長安啟源、北汽新能源、阿維塔、嵐圖汽車等車企也均實現了銷量的穩步增長。長安啟源11月售出18455輛新車，在主流新勢力陣營中站穩腳跟。北汽新能源在極狐品牌的持續增長推動下，11月銷量達到15198輛。阿維塔月銷量再次破萬，11月售出11579輛新車。嵐圖汽車則連續三個月銷量破萬，11月售出10856輛。
