上海今年積極推行汽車以舊換新政策，不僅加速了汽車消費的更新換代，還進一步完善了報廢汽車的回收利用體系。這一舉措旨在構建一個更加順暢的汽車更新機制，讓消費者更容易淘汰舊車，更愿意購買新車。
據上海市商務委最新數據顯示，截至11月底，上海參與國家汽車報廢更新及本地以舊換新申請的數量已突破10萬份大關，這一熱潮直接帶動了新車銷售超過200億元人民幣。特別是今年前10個月，上海市報廢機動車的數量實現了兩位數的顯著增長，尤其是7月以來，報廢機動車的數量更是同比增長超過七成，二手車交易也逐漸回暖。
在上海市中山公園龍之夢購物中心的新能源汽車街區，不少市民正興致勃勃地了解新能源汽車。這一場景正是上海汽車消費市場活躍的縮影。在國家和地方補貼的雙重刺激下，上海多個區如浦東新區、普陀區、閔行區、徐匯區、松江區等，紛紛推出了區級汽車消費促進活動，旨在進一步激發汽車市場的活力。
浦東新區在區級汽車消費促進活動中，對符合條件的每輛新車提供一次性3000元的補貼，名額高達3萬個。這一補貼可以與國家和上海市的以舊換新補貼疊加享受，使得消費者能夠享受到更多的實惠。據統計，10月份浦東新區的汽車零售額同比增長超過30%。從12月1日至31日，外牌車輛也可以申請浦東新區的購車補貼。
普陀區同樣推出了購車補貼政策，消費者購買新車即可享受3000元的補貼，這一補貼也可以與國家和市級的補貼疊加。自10月1日正式上線以來，參與活動的34家車企的銷售情況明顯好轉，個人發票開具數量同比增長9.68%。
上汽集團也對這一政策表示了熱烈歡迎。自11月1日上海市發布汽車以舊換新升級政策以來，上汽集團認為這是汽車行業的一場“及時雨”。為了拉動消費，上汽集團累計投入了近10億元的促銷預算，疊加以舊換新補貼后，部分車型的優惠幅度甚至達到了五折，單車優惠金額最高可達12萬元。預計11月份，上汽集團在上海地區的銷售訂單將超過1.4萬輛。
