隨著新能源汽車市場的持續(xù)升溫，各大廠商紛紛公布了11月的交付成績單。小米、理想、小鵬、阿維塔、零跑等品牌均亮出了自己的月度交付數(shù)據(jù)，展現(xiàn)了市場的強(qiáng)勁勢頭。
小米汽車方面，其SU7車型在11月的交付量再度突破2萬輛大關(guān)，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)兩個(gè)月的穩(wěn)定增長。自今年4月初開始交付以來，SU7的交付量從最初的數(shù)千輛逐步攀升，至11月已成功達(dá)到2萬輛以上的月交付水平。這一成績的取得，無疑為小米汽車全年交付13萬輛的目標(biāo)注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。
理想汽車同樣表現(xiàn)不俗，11月交付新車4.87萬輛，同比增長18.8%。截至11月底，理想汽車今年的累計(jì)交付量已達(dá)到44.2萬輛，歷史累計(jì)交付量更是突破了100萬輛大關(guān)，達(dá)到了107.54萬輛。這一成績的取得，進(jìn)一步鞏固了理想汽車在新能源汽車市場的領(lǐng)先地位。
小鵬汽車也迎來了交付量的新高點(diǎn)，11月共交付新車30895臺，月交付量首次站上3萬的新臺階。其中，小鵬MONA M03上市僅3個(gè)月，交付量便連續(xù)過萬；而小鵬P7+則在發(fā)布后的23天內(nèi)，交付量就超過了7000臺。這些數(shù)據(jù)的背后，是小鵬汽車不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品力和日益完善的銷售網(wǎng)絡(luò)。
阿維塔和零跑汽車同樣交出了亮眼的成績單。阿維塔11月汽車銷量達(dá)到11579輛，同比增長超過180%；而零跑汽車則首次實(shí)現(xiàn)了月交付量突破4萬輛的壯舉，達(dá)到了40169輛，同比增長117%。這些成績的取得，不僅彰顯了品牌的市場競爭力，也為新能源汽車市場的繁榮注入了新的活力。
嵐圖汽車、極越汽車以及東風(fēng)奕派等品牌也都在11月取得了不俗的銷量成績。嵐圖汽車連續(xù)三月銷量破萬；極越汽車11月交付2485臺，累計(jì)交付超1.4萬臺；而東風(fēng)奕派自3月首款產(chǎn)品上市以來，截至11月銷量累計(jì)超5萬臺。這些成績的取得，進(jìn)一步豐富了新能源汽車市場的競爭格局。
從整個(gè)市場來看，11月的汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為51.8%，同比下降8.6個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升1.3個(gè)百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)接近榮枯線，表明汽車流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善。中國汽車流通協(xié)會分析認(rèn)為，國家政策的推動(dòng)、各地補(bǔ)貼政策的有效落實(shí)以及車企和經(jīng)銷商的全力沖刺等因素共同推動(dòng)了車市銷量的走高。
