近期，一組捷途品牌全新硬派SUV的諜照在網絡上曝光，引起了廣泛關注。這款被命名為山海T5的車型，以其獨特的非承載式車身設計，明確了其越野車的身份定位。
關于山海T5的競品對標，成為了當前討論的熱點話題。通過諜照，可以初步判斷這款車的尺寸頗為可觀。據推測，山海T5的車身高度可能接近1950毫米，而C柱到D柱的長度則預示著其內部空間將十分寬敞，或推出六座及七座版本。山海T5采用的是縱置發動機平臺，發動機艙較長，但座艙的長度與之相比依然顯得非常突出，因此，有觀點認為這款車的尺寸或達到C級甚至D級車的水平，預計車身尺寸約為5250*2000*1950毫米（含備胎）。
在越野車市場中，山海T5的潛在競品包括比亞迪方程豹豹5、長城汽車坦克300、坦克400 Hi4-T以及更高級別的坦克500 Hi4-T等車型。然而，通過對比車身尺寸，山海T5與豹5和坦克300的差距較為明顯，而與坦克400 Hi4-T的尺寸則較為接近。坦克400 Hi4-T作為中大型越野車，其售價為28.58至28.98萬元，為山海T5的定價提供了一定的參考。
不過，有分析認為山海T5的售價可能會高于坦克400 Hi4-T，甚至可能進入坦克500 Hi4-T、方程豹豹8以及坦克700 Hi4-T的價格區間，即30至40萬元之間。在這一價格區間內，山海T5憑借其尺寸優勢和強大的性能配置，將具備一定的競爭力。山海T5搭載了插電混動系統，由2.0T發動機和二擋縱置混動專用變速器組成，后橋還配備了獨立電機驅動，系統總功率高達560kW，最大扭矩達到795N·m，性能參數十分亮眼。
與競品相比，山海T5的扭矩僅比售價42.8至46.8萬元的坦克700 Hi4-T低5N·m，而總功率則高出175kW，比同樣性能強勁的豹8還要高出10kW。因此，在30至40萬元的價格區間內，山海T5無疑將成為市場的焦點。
然而，山海T5的售價并不會低廉。盡管有消費者期望其售價能與坦克300或BJ40等車型相近，但考慮到越野車的制造成本以及山海T5所采用的更高成本的縱置雙電機插電混動系統，這一期望并不現實。捷途品牌旗下的另一款插電混動SUV——山海T2，雖然只是緊湊級SUV，但其售價已經達到了17.99至22.49萬元，且旗艦版才配備四驅系統。如果山海T2的加長軸版本上市，并配備更豐富的配置，其售價甚至可能達到24至25萬元級別。
鑒于緊湊級SUV與大型SUV之間存在“中型車”和“中大型車”兩個級別，且越野車的產品定位通常高于SUV，因此山海T5的售價必然不會低。為了快速占據市場份額，捷途品牌可能會采取“降維定位”的策略，以性價比為賣點，將山海T5的售價定在30至40萬元區間內。當然，如果成本控制成為難題，山海T5的售價也可能會上探至35至45萬元區間。但無論如何，山海T5的亮相無疑為越野車市場帶來了新的期待和競爭格局。
