在國內汽車市場正經歷深刻變革，新能源車型日益受寵的背景下，高爾夫這款經典車型依然保持著強大的市場號召力。近日，高爾夫粉絲節上迎來了全新高爾夫的正式上市，此次共推出了四款車型，價格區間設定為12.99萬元至22.99萬元（原文中的2.99萬元疑似筆誤，已作調整）。
設計方面，全新高爾夫在保留歷代經典元素的基礎上，巧妙融入了一汽-大眾最新的數智化設計理念。矩陣式大燈與發光格柵的巧妙結合，賦予車輛更加前衛且科技感十足的外觀。車身側面，流線型設計不僅符合空氣動力學原理，有效降低了風阻，還營造出更加動感的視覺效果。
全新高爾夫家族提供了包括GTI、R-LINE版本在內的三種差異化造型設計，旨在滿足不同消費者的審美需求。
進入車內，全新高爾夫采用了以駕駛員為中心的Floating Design數字座艙理念，智能科技與人性化設計完美融合。10.25英寸全液晶儀表與12.9英寸中控大屏相得益彰，營造出濃郁的科技感。新車還配備了W-HUD抬頭顯示功能，實現三屏聯動，進一步提升駕駛便捷性。
在8155芯片的強大支持下，全新高爾夫的車聯網系統集成了智能控車、影音娛樂、智慧導航以及智能語音等多項功能。其中，智能語音交互系統不僅支持20秒內連續對話，還通過聯動大眾集團自研IP形象Avatar，為用戶帶來更加有趣且富有情感的交互體驗。
智能駕駛輔助方面，全新高爾夫搭載了IQ.DRIVE技術，實現了L2+級的自動駕駛輔助功能，包括自適應巡航、車道保持、變道輔助、IPA智能泊車以及EA 3.0緊急輔助等，為駕駛者提供更加安全、便捷的駕駛體驗。
動力方面，全新高爾夫搭載了全新的1.5T Evo2發動機，最大功率達118千瓦，峰值扭矩為250牛·米。得益于VGT可變截面渦輪技術的引入，新車在中低速階段能夠迅速響應，充分發揮“小鋼炮”的性能優勢，同時兼顧燃油經濟性，百公里綜合油耗僅為5.56升。而高爾夫GTI則搭載了與奧迪同源的第三代EA888 2.0T發動機，最大功率高達162千瓦，峰值扭矩為350牛·米，動力表現更為強勁。
全新高爾夫在駕控樂趣上的追求并未止步于動力性能。其德系底盤的細膩質感、穩定支撐性的懸掛以及精準的方向盤指向調教，都是高爾夫被市場廣泛認可的關鍵所在。這些特質在當前主流新能源車型中往往被忽視，而全新高爾夫則在這一領域保持了領先地位。新車在安全性能上也進行了全面升級，不僅安全氣囊數量增加至9個，還首次引入了前排中央氣囊和后排側氣囊，并針對座椅安全和車輛翻滾保護進行了創新設計。
