近期，隨著全新月相的更迭，汽車制造業的焦點轉向了各大品牌公布的11月交付數據。小米汽車在這一關鍵時刻宣布，其熱門車型SU7在11月份的交付量成功跨越2萬輛大關，連續兩個月保持這一出色成績，并因此將全年的交付目標上調至雄心勃勃的13萬輛。
目前，小米SU7的市場需求異常旺盛，但供應端卻面臨挑戰。消費者在購買后，需耐心等待19至27周不等的時間才能提車，最長等待期幾乎達到半年之久。具體而言，SU7 Max版的交付時間預計為19至22周，Pro版則需21至24周，而標準版更是長達24至27周的等待期。盡管如此，小米SU7每周仍能維持約5000輛的穩定銷量，這一數據充分展示了市場對小米汽車的熱烈追捧。若產能問題能夠得到妥善解決，其銷量有望迎來更為迅猛的增長。
據知情人士透露，小米汽車正積極規劃未來，計劃在明年沖擊34萬輛的交付目標。這一目標被細分為四個季度：第一季度6萬輛、第二季度8萬輛、第三季度9萬輛、第四季度11萬輛。這一雄心勃勃的計劃不僅展現了小米汽車對市場的信心，也預示著其在電動汽車領域的持續擴張。
網絡上近期流傳的信息顯示，小米汽車即將推出一款全新的純電SUV車型，內部代號為MX11。據悉，MX11的上市步伐將與SU7保持一致，后者于今年3月28日正式上市。這一消息無疑為小米汽車的未來增添了更多期待。
面對如此龐大的市場需求，小米汽車目前正面臨著訂單積壓的挑戰。盡管當前的產能尚無法滿足所有訂單，但隨著二期工廠的即將投產，小米汽車對于明年實現34萬輛交付目標充滿信心。這一系列的舉措和規劃，無疑將推動小米汽車在電動汽車市場中的進一步發展。
