近日，華為與廣州汽車集團股份有限公司（廣汽集團）正式宣布深化智能汽車領域的戰略合作，攜手打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。這一合作標志著華為在智能汽車領域的布局再添一員大將。
簽約儀式上，廣汽集團董事長曾慶洪、總經理馮興亞與華為輪值董事長徐直軍、智能汽車解決方案BU CEO靳玉志共同見證了這一重要時刻。廣汽集團副總經理閤先慶與華為智能汽車解決方案BU副總裁遲林春分別代表雙方簽署了合作協議。
據廣汽集團透露，此次合作將不僅限于現有品牌傳祺、埃安和昊鉑，而是將共同開發一個全新的智能新能源汽車品牌。雙方將充分發揮各自優勢，在產品開發、營銷及生態服務等領域展開深入合作，致力于為用戶提供卓越的智能化出行體驗。
這并非廣汽集團與華為首次攜手。早在兩年前，雙方曾有過一次智能車深度合作項目的嘗試，但最終因廣汽集團認為“不需要新品牌”而中斷。然而，時過境遷，如今廣汽集團面臨業績壓力，最新財報顯示第三季度虧損近14億元，這或許成為了雙方重啟合作的重要契機。
華為近期在智能汽車領域的動作頻頻，不僅注冊了一批涵蓋電動、混動汽車類別的新商標，如“仙界”“天界”“君界”等，還引發了外界對“第五界”是否即將問世的猜測。然而，廣汽集團相關負責人對此次合作的模式進行了澄清，表示這并不是鴻蒙智行模式的延續，而是一種全新的創新模式。
從雙方的財報來看，廣汽集團與華為在業績上呈現出截然不同的態勢。廣汽集團第三季度營收同比下降21.73%，凈虧損13.96億元；而華為前三季度銷售額則同比增長29.45%，歸母凈利潤達到628.7億元。盡管廣汽集團面臨業績挑戰，但此次與華為的合作無疑為其帶來了新的發展機遇。
