近日，汽車行業內迎來了一項新的重大合作動向，廣汽集團攜手華為共同宣布將進一步深化彼此間的合作關系。這一消息無疑在汽車圈內引起了廣泛關注。
廣汽集團透露，他們計劃在現有的傳祺、埃安和昊鉑品牌之外，推出一個全新的高端智能新能源汽車品牌。該品牌將成為廣汽與華為深度合作的載體，雙方將在產品開發、市場營銷以及生態服務等多個領域展開密切合作。
回顧華為在智能汽車領域的布局，已經分別與賽力斯、奇瑞、北汽和江淮合作推出了問界、智界、享界、尊界四大品牌，這些品牌共同構成了“鴻蒙智行”系列。其中，尊界定位超高端市場，享界主打高端轎車市場，智界則面向中檔和中高端市場，而問界則專注于SUV車型。
盡管此次廣汽與華為的合作官宣并未透露太多細節，但關于新品牌的定位，業界有諸多猜測。有觀點認為，新品牌可能會類似于阿維塔，而不是現有的“界”字輩品牌。此前，華為消費者業務CEO余承東曾明確表示，鴻蒙智行業務將主要聚焦在“四界”品牌上，但此次合作是否會有例外，尚待觀察。
事實上，從廣汽與華為過往的合作經歷中，可以看出廣汽在合作中更傾向于占據主導地位。早在2021年，廣汽埃安就與華為達成了“AH8項目”的聯合研發合作。然而，到了2023年3月底，廣汽集團卻宣布將AH8項目由與華為聯合開發變更為自主開發，華為則繼續以重要供應商的身份參與廣汽集團自主品牌車型的開發與合作。
除了這一重點項目外，廣汽與華為在多個領域都保持著緊密的合作關系。今年2月，廣汽傳祺與華為合作的首款車型——傳祺M8宗師先鋒版正式上市，該車搭載了華為車機模組及HarmonyOS車機操作系統。同年4月，廣汽傳祺進一步宣布與華為展開全面深度合作，并同步推出了傳祺華為聯合創“新”計劃。按照規劃，未來雙方將在智能座艙和智能駕駛領域開展深度合作，共同打造更加智能化的汽車產品。
廣汽傳祺還表示，未來車型將應用華為乾崑ADS 3.0、4D毫米波雷達等技術，實現高速、城區、泊車等全場景的高階智能駕駛。根據規劃，由廣汽傳祺與華為聯手打造的全新旗艦車型將于2025年正式上市交付。
今年9月，廣汽傳祺正式發布了全新概念車1 Concept，這是傳祺華為聯合創“新”計劃的首個落地產品。該車同時搭載了傳祺i-GTEC 2.0技術、華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0系統。據悉，基于該概念車打造的量產車型預計將在2025年第一季度上市交付。
從廣汽與華為的合作歷程來看，廣汽一直持開放態度與華為進行合作，但并不希望像賽力斯那樣成為華為的“代工廠”。他們更希望像長安與華為合作打造阿維塔那樣，華為作為重要供應商及合作方，雙方共同打造一款全新品牌。
對于這一全新品牌，業界也充滿了期待和猜測。有觀點認為，如果余承東“食言”，出現了第五個“界”字輩品牌，廣汽或許會根據其命名習慣稱之為“祺界”。當然，也有可能像埃安、昊鉑一樣，擁有一個新穎而獨特的名字。
