在新能源汽車市場的激烈角逐中，長安汽車旗下的新能源子品牌長安啟源正經歷著前所未有的嚴峻考驗。銷售數據揭示了該品牌正深陷銷量下滑的漩渦，難以自拔。
進入2024年的金秋九月，這本應是汽車銷售的傳統旺季，但長安啟源的銷量卻未能借此機會實現反彈，反而持續走低。從8月份的11366輛，到9月份的10694輛，再到10月份的9503輛，銷量逐月下滑，已經跌破萬輛大關。這一系列數據，無疑為長安啟源的市場前景蒙上了一層厚重的陰霾。
長安啟源旗下的三款車型——啟源A07、啟源Q05和啟源A05，無一能夠逃脫銷量下滑的命運。特別是作為銷售支柱的A07車型，自6月份達到銷量峰值后，便開始了連續的下滑趨勢。而A05和Q05兩款車型在緊湊型市場中的表現更是平平無奇，下半年銷量同樣出現了不同程度的萎縮。
銷量下滑的背后，暴露出長安啟源在產品競爭力上的明顯不足。在新能源汽車市場中，月銷量過萬已經成為衡量一款車型是否具備市場爆款潛力的關鍵指標。然而，長安啟源至今尚未能推出真正意義上的爆款車型，銷量始終未能突破萬輛大關。相比之下，吉利銀河等傳統大廠推出的新能源車型，憑借強大的產品競爭力，在短時間內便實現了銷量的快速增長。
除了銷量上的困境，長安啟源還面臨著產品安全口碑的嚴峻挑戰。在最近的碰撞測試中，啟源A05在多個測試項目中的表現均不盡如人意。在30%重疊鉆撞卡車測試中，A柱在碰撞后發生斷裂，B柱及C柱也都出現變形，車輛結構評級為差。在40%重疊正面偏置碰撞中，A柱門檻有輕微變形，剎車踏板侵入嚴重，車輛結構評級為一般。而在70%重疊高速追尾測試中，啟源A05的燃油系統出現嚴重安全隱患，大量燃油泄漏，存在碰撞后起火的風險，燃油系統完整性同樣被評為差。
作為長安啟源寄予厚望的車型，啟源A05在市場上的表現卻十分慘淡。其月銷量僅為競爭對手秦PLUS的十分之一，甚至還被其他品牌的A級插混車型銷量遠遠甩在后面。在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，啟源A05的頹勢無疑將進一步加劇長安啟源的市場困境。
面對銷量下滑和產品安全口碑的雙重挑戰，長安啟源需要深刻反思并采取有效的應對措施。加強市場研究，深入了解消費者的真實需求和偏好，從而在產品設計和營銷策略上進行有針對性的調整，是當務之急。同時，長安啟源還需要在產品質量和安全性上投入更多精力，通過技術創新和嚴格的質量控制，提升產品的競爭力和安全性。
