在廣州車展的熱烈氛圍中，蔚來(lái)汽車的高級(jí)總裁魏建接受了媒體的深入訪談。他明確表示，蔚來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)定不移地走純電動(dòng)汽車技術(shù)路線，這一立場(chǎng)清晰而堅(jiān)定。
近期，有關(guān)蔚來(lái)可能涉足混動(dòng)車市場(chǎng)的傳言四起，特別是增程式混合動(dòng)力汽車成為熱議焦點(diǎn)。對(duì)此，魏建澄清道，增程式混合動(dòng)力只是電動(dòng)汽車發(fā)展歷程中的一個(gè)階段性產(chǎn)物，并非蔚來(lái)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略方向。
面對(duì)當(dāng)前汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格戰(zhàn)策略，魏建表達(dá)了蔚來(lái)的獨(dú)特見(jiàn)解。他強(qiáng)調(diào)，蔚來(lái)不會(huì)盲目卷入價(jià)格戰(zhàn)中，以免給用戶留下價(jià)格混亂的印象，同時(shí)也不利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。相反，蔚來(lái)將通過(guò)不斷提升產(chǎn)品價(jià)值和服務(wù)質(zhì)量，來(lái)贏得市場(chǎng)和用戶的認(rèn)可。
在廣州車展上，蔚來(lái)展示了其最新的科技成果——第四代換電站及中央計(jì)算平臺(tái)ADAM。據(jù)統(tǒng)計(jì)，蔚來(lái)已在全國(guó)范圍內(nèi)建立了2659座換電站，并計(jì)劃在今年年底前完成“9縱9橫”國(guó)家主干高速公路的換電網(wǎng)絡(luò)布局。到2025年年底前，蔚來(lái)將實(shí)現(xiàn)全國(guó)主要汽車消費(fèi)城市的換電站網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為絕大部分用戶提供便捷的換電服務(wù)。
相比之前的換電站，蔚來(lái)的第四代換電站實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的重大突破。整體換電速度提升了22%，僅需2分24秒即可完成換電過(guò)程，操作更加簡(jiǎn)便快捷，極大地提升了用戶體驗(yàn)。第四代換電站的電池倉(cāng)位數(shù)量增加至23個(gè)，最高日服務(wù)次數(shù)可達(dá)480次，有效緩解了換電高峰期的等待問(wèn)題。該換電站不僅支持蔚來(lái)旗下品牌車輛使用，還具備多品牌、多車型的換電能力，服務(wù)范圍更廣，兼容性更強(qiáng)。
隨著純電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車的接受度日益提高。蔚來(lái)堅(jiān)信，未來(lái)純電動(dòng)類汽車在新能源市場(chǎng)中將占據(jù)更大的份額。因此，蔚來(lái)選擇專注于純電動(dòng)車項(xiàng)目，這不僅有助于優(yōu)化生產(chǎn)供應(yīng)鏈，還能更好地滿足市場(chǎng)需求。通過(guò)打造換電站這一品牌差異化選擇，蔚來(lái)不僅解決了純電動(dòng)車的續(xù)航問(wèn)題，還開(kāi)創(chuàng)了一條純電動(dòng)車配套式發(fā)展的新路徑。
在眾多汽車制造商的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，蔚來(lái)憑借其獨(dú)特的商業(yè)眼光和戰(zhàn)略布局，成功占據(jù)了具有自己特色的純電市場(chǎng)。這一成績(jī)的取得，離不開(kāi)蔚來(lái)對(duì)純電動(dòng)車技術(shù)的持續(xù)投入和創(chuàng)新。未來(lái)，蔚來(lái)將繼續(xù)致力于推動(dòng)純電品類的發(fā)展，為中國(guó)新能源汽車行業(yè)的崛起貢獻(xiàn)力量。
