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近期,大眾汽車在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的早期嘗試——ID.3與ID.4車型,在海外市場(chǎng)的銷售成績(jī)并未達(dá)到預(yù)期。車型設(shè)計(jì)被指為影響銷量的關(guān)鍵因素之一,這一反饋引起了大眾的高度重視。

據(jù)最新消息,大眾正緊鑼密鼓地籌備對(duì)ID.3與ID.4的全面升級(jí)計(jì)劃,旨在通過一系列變革重振市場(chǎng)信心。大眾的開發(fā)主管Kai Grünitz在接受采訪時(shí)透露,此次升級(jí)將涵蓋外觀、內(nèi)飾及性能的全面提升,并采用全新的品牌設(shè)計(jì)語言。他強(qiáng)調(diào):“我們將對(duì)ID.4和ID.3的外觀進(jìn)行重塑,讓其回歸初心,設(shè)計(jì)風(fēng)格更貼近大眾的經(jīng)典形象。”

除了外觀上的煥然一新,Grünitz還透露了更多實(shí)用性的升級(jí)信息。他表示:“我們將在電池成本與性能上取得重大突破,并引入一系列新的功能和駕駛輔助技術(shù)。這些舉措不僅有助于降低制造成本,更能讓消費(fèi)者享受到實(shí)實(shí)在在的利益。”

大眾在車內(nèi)用料方面也計(jì)劃進(jìn)行顯著改進(jìn)。設(shè)計(jì)總監(jiān)Andy Mindt此前曾表示,大眾將逐步淘汰廉價(jià)的塑料材料,轉(zhuǎn)而采用更高品質(zhì)的織物材質(zhì),以全面提升車內(nèi)的整體質(zhì)感。

回顧過去,大眾ID.3在德國市場(chǎng)曾遭遇消費(fèi)者的強(qiáng)烈不滿。尤其是當(dāng)消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),該車型在德國市場(chǎng)的售價(jià)高達(dá)39990歐元(約合人民幣30.6萬元),而在中國市場(chǎng)的售價(jià)卻僅為不到16000歐元(約合人民幣12.3萬元)時(shí),不滿情緒更是達(dá)到了頂點(diǎn)。這一價(jià)格差異無疑對(duì)大眾的品牌形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力造成了不小的沖擊。

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標(biāo)簽:大眾 銷量 挽救 外觀 回歸
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