中國汽車市場正經歷一場深刻的變革,這場變革的催化劑正是新能源汽車技術的飛速發展。環保意識的普遍提升促使消費者對汽車節能性能的要求愈發嚴格。在此背景下,吉利汽車憑借其在混動領域的深厚積累,推出了全球新一代超級電混——雷神EM-i,引領了綠色出行的新潮流。
雷神EM-i超級電混集成了多項尖端技術,包括全球量產最高熱效率發動機、超高集成E-DHT 11合1混動電驅以及智慧能量管理系統。這些技術共同構成了雷神EM-i的“三大絕技”,將節能與續航性能推向了新的高度。
據測試數據顯示,搭載雷神EM-i的測試車輛實現了2390.5km的超長續航,平均油耗低至2.62L/100km。這一卓越表現不僅是對其節能性能的最好證明,也刷新了人們對節能汽車的認知。特別是即將上市的吉利銀河星艦7 EM-i,在媒體實測中更是跑出了“3L級”的油耗,進一步展示了雷神EM-i的技術實力。
雷神EM-i的第一大絕技是其搭載的全球量產最高熱效率發動機。通過獨特設計,該發動機能夠充分壓榨每一個燃油分子的能量,將燃燒速度提升20%以上,壓縮比控制精度提升35%,發動機高效區域覆蓋面積相比上一代提高了56%。高效智能熱管理系統的加入,使得EGR廢氣再循環率接近30%,暖機速度提高40%,同等功率下油耗降低3%。吉利還成功研發出了熱效率高達48.15%的發動機,并獲得了權威機構的認證。
第二大絕技是超高集成E-DHT 11合1混動電驅。吉利將“純電11合1”理念引入電混領域,實現了13.5%的減重和空間優化。這一設計不僅提高了功率密度和傳遞效率,還帶來了更加出色的節能效果。E-DHT 11合1混動電驅將P1+P3電機、電控、碳化硅無極升壓模塊等關鍵部件高度集成,整體結構緊湊,性能卓越。
第三大絕技則是智慧能量管理系統。吉利首次將AI技術引入動力領域,實現了智能油電決策、智能熱管理、智能保電等功能。這一系統能夠基于用戶慣用路線和充電地點預測匹配,進行全局規劃混動策略,主動預見用戶的出行需求。通過對電驅、電池、座艙等進行熱能全局化、梯度化管理,智能減少熱量損耗,同時基于軌跡預測提前識別用戶特殊場景的動力需求,智能高效儲能,確保全程都有電,解決了出行痛點。
在整個新能源汽車行業中,吉利雷神EM-i超級電混無疑是一顆璀璨的明星。它不僅針對市場上電混技術的弊端和用戶體驗的痛點進行了全面優化,還打造出了無損電感、超強節能、冗余安全、AI電混、品質電混“五個新一代”的電混體驗。這些創新技術的應用不僅提升了車輛的節能性能,更讓用戶在駕駛過程中感受到了前所未有的舒適與便捷。
吉利雷神EM-i超級電混的推出,標志著中國汽車市場的電混技術邁入了一個新階段。它不僅為追求高效、節能、安全與舒適的消費者提供了新選擇,更以其卓越的節能性能和創新的科技實力,持續推動著中國汽車市場的未來發展。