近日，比亞迪宣布其第二艘以整車生產基地命名的汽車滾裝運輸船——“常州號”已順利交付。這一消息由比亞迪官方博主@小迪快報在11月末透露，標志著比亞迪在自建船隊方面又邁出了重要一步。
據悉，“常州號”是繼“合肥號”之后，比亞迪擁有的第二艘汽車滾裝運輸船。這兩艘船均以比亞迪的重要整車生產基地命名，不僅體現了比亞迪對汽車運輸環節的重視，也彰顯了其在產業鏈布局上的深遠考量。
比亞迪常州基地自2022年1月投產以來，發展迅速，已成為常州市工業領域中的佼佼者，快速邁入百億級企業的行列。該基地二期項目——“比亞迪新能源汽車核心零部件產業園”正在緊鑼密鼓地建設中，總投資額高達100億元。比亞迪常州基地還是全球唯一生產海獅07EV“全能王”的基地，這一車型在市場上備受矚目。
在船舶訂造方面，比亞迪展現出了強大的實力和前瞻性的布局。據公開資料顯示，比亞迪已在山東煙臺的一家船廠訂造了8艘可裝載7700輛汽車的滾裝船，總造價接近50億元。其中，6艘船舶的建造已基本確定，另外2艘則為選擇權訂單。比亞迪還向廣船國際下單了2艘7000車雙燃料汽車運輸船。這意味著，煙臺和廣州的兩家造船廠最多將為比亞迪建造10艘滾裝船，進一步鞏固其在汽車運輸領域的地位。
比亞迪在新能源汽車市場的表現同樣令人矚目。根據最新數據，比亞迪在10月份的新能源汽車銷量達到了502,657輛，同比增長66.53%。在海外市場方面，比亞迪也取得了顯著進展，10月份乘用車海外銷量達到了31,192輛。這些數據不僅反映了比亞迪在全球市場上的強勁競爭力，也為其未來的可持續發展奠定了堅實基礎。
