在洛杉磯車展的璀璨燈光下，一系列燃油SUV車型閃亮登場，它們試圖在全球新能源汽車浪潮中，重新點燃燃油車的激情。與不久前結束的廣州車展相比，洛杉磯車展上的燃油車顯得更加搶眼，多款新車吸引了眾多目光。
本田Passport以其硬朗的設計風格脫穎而出，方正的燈組、黑色輪眉、銀色護板以及外露式拖車鉤，無不彰顯其越野本色。新車搭載了3.5升V6自然吸氣發動機，并配備了第二代扭矩矢量i-VTM4四驅系統，越野性能不容小覷。然而，盡管國內市場對硬派SUV有著不小的需求，本田Passport卻遲遲未能國產，令國內消費者無緣這款個性十足的車型。
日產樓蘭，這款專為北美市場打造的車型，在歷經20多年的發展后，終于迎來了全新換代。新車在設計、動力、配置等方面進行了全面升級，雙12.3英寸聯屏、加熱/通風/按摩座椅、HUD抬頭顯示等高科技配置應有盡有。動力方面，新車搭載了英菲尼迪QX60同款的2.0T VC-Turbo四缸發動機，并匹配了9AT變速箱。然而，對于國內市場而言，日產樓蘭雖然有著不錯的市場潛力，但混動版的缺席和激烈的市場競爭，都讓國產樓蘭的未來充滿了不確定性。
謳歌ADX作為謳歌旗下定位最低的SUV，以其精致的設計和豐富的配置吸引了不少關注。新車基于本田HR-V平臺開發，定位緊湊型SUV，主打精致化路線。然而，由于謳歌已經退出了國內市場，且ADX在國內市場缺乏足夠的競爭力，因此未來國產的可能性微乎其微。
相比之下，2025款大眾Tiguan則顯得更為接地氣。這款車型實際上就是國內即將上市的探岳L，預計將在明年初與消費者見面。新車基于MQB evo平臺打造，外觀與探岳L基本一致，但僅提供兩排五座布局。動力方面，新車搭載了2.0T發動機，最大功率達到150千瓦，并匹配了8AT變速箱。新車還搭載了高通驍龍8155芯片、副駕駛娛樂屏、L2+級自動駕駛等高科技配置，更符合年輕消費者的需求。
盡管這些燃油SUV在洛杉磯車展上大放異彩，但不可否認的是，國內市場已經進入了新能源時代。從廣州車展上就能看出，新能源汽車已經成為車展的絕對主角，而燃油車則顯得越來越邊緣化。因此，未來國內市場上能夠引進的燃油車型恐怕會越來越少，而像大眾Tiguan這樣既能滿足消費者需求又符合市場趨勢的車型，無疑將成為市場上的稀缺資源。
