在新能源汽車行業的綠色轉型浪潮中，混動技術以其獨特的優勢，引領著市場向更高效、更環保的方向發展。其中，吉利汽車憑借其創新實力和戰略眼光，推出了全球新一代超級電混——雷神EM-i超級電混，為混動汽車市場注入了新的活力。
自10月30日正式亮相以來，雷神EM-i超級電混憑借其卓越的節能效果和超長續航能力，迅速吸引了市場的廣泛關注。這一成果的背后，是吉利汽車對市場需求的精準把握和對用戶體驗的高度重視。
為了滿足不同消費者的多樣化需求，吉利汽車推出了雷神EM-P和雷神EM-i兩大技術體系，分別針對高端性能市場和大眾家用市場。這兩款產品各具特色，共同構成了吉利汽車混動技術的強大矩陣，為消費者帶來了超越期待的駕駛體驗。
雷神EM-i超級電混之所以能夠在節能和續航方面取得顯著成績，得益于其三大核心技術優勢。首先是“馭風火龍卷”超高效燃燒系統，這款混動專用發動機的熱效率高達46.5%，位居全球量產發動機熱效率榜首。這一成就的背后，是吉利汽車多年來的技術積累和不斷創新。
通過獨特的“鴨嘴”式大傾角氣道、Mask結構導氣以及氣流仿形活塞頂等設計，該系統實現了燃油的最優化霧化和混合效果，大幅提升了燃燒效率。同時，斜擠氣燃燒室結構的創新應用，使得燃燒速度提升20%以上，進一步提高了發動機的節能性能。
其次是E-DHT 11合1混動電驅系統，這是雷神EM-i節能的關鍵支撐。該系統高度集成了P1+P3電機、電控、碳化硅無極升壓模塊等眾多關鍵部件，實現了整機減重13.5%的顯著效果。這一創新設計不僅為車輛帶來了更寬敞的內部空間，還大幅減少了能量傳遞過程中的損耗，提升了電驅綜合效率。
最后是智慧能量管理系統，這是雷神EM-i節能的智慧大腦。該系統通過AI技術，能夠精準分析用戶的駕駛習慣和路線信息，實現全局規劃混動策略。同時，它還能夠主動預見用戶的出行需求，對電驅、電池、座艙等進行全方位的熱能管理，確保熱量的分配和利用達到最優化狀態。
在油電決策方面，該系統通過“無圖決策”技術，實現了高效用油和高頻用電的完美結合，有效降低了用戶的出行平均油耗。在保電方面，它基于先進的軌跡預測技術，能夠提前識別用戶的動力需求，確保車輛在整個出行過程中始終保持充足的電量。
雷神EM-i超級電混還采用了無損電感技術，為用戶帶來了更加流暢、舒適的駕駛質感。同時，冗余安全技術的應用，為車輛提供了全方位的安全保障。AI電混和品質電混技術的融入，則使車輛在智能互聯和品質工藝方面達到了新的高度。
