在近期舉行的第二屆鏈博會(huì)上，智能汽車鏈展區(qū)成為一大亮點(diǎn)，吸引了眾多知名企業(yè)的積極參與。包括博世、沃爾沃、吉利、寧德時(shí)代、比亞迪、小米、小鵬汽車等在內(nèi)的行業(yè)巨頭紛紛亮相，展示了從核心原材料到關(guān)鍵元器件，再到整車產(chǎn)品和服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)與產(chǎn)品。
中信集團(tuán)的展臺(tái)同樣引人注目，展示了輕量化鋁制汽車零部件，彰顯了中國(guó)在智能汽車零部件制造領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。這些展品不僅體現(xiàn)了技術(shù)的進(jìn)步，也預(yù)示著未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張少剛指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、科技密度高，涵蓋了多個(gè)環(huán)節(jié)。智能化已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，而中國(guó)正積極推動(dòng)這一轉(zhuǎn)型。
近年來(lái)，中國(guó)在智能汽車產(chǎn)業(yè)方面取得了顯著進(jìn)展，已經(jīng)建立了涵蓋基礎(chǔ)芯片、傳感器、計(jì)算平臺(tái)的完整產(chǎn)業(yè)體系。這一成就得益于產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和技術(shù)創(chuàng)新的不斷加強(qiáng)，使得智能汽車產(chǎn)業(yè)得以蓬勃發(fā)展。
隨著智能汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)汽車品牌也加快了出海步伐。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)事會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)姚杰表示，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了品牌競(jìng)爭(zhēng)階段，而供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)則是支撐品牌競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素。一個(gè)完整、有韌性、有活力的供應(yīng)鏈?zhǔn)侵袊?guó)品牌實(shí)力的重要保障。
當(dāng)前，品牌競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)超越了單一產(chǎn)品和市場(chǎng)的范疇，而是涉及整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)同與整合。世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織品牌與外觀部馬德里注冊(cè)局運(yùn)營(yíng)司司長(zhǎng)陳宏兵也指出，智能汽車作為高價(jià)值消費(fèi)品，集成了多領(lǐng)域的先進(jìn)科技成果，因此發(fā)展這一領(lǐng)域的知識(shí)產(chǎn)權(quán)顯得尤為重要。
以蔚來(lái)為例，隨著越來(lái)越多本土品牌走向海外，中國(guó)車廠已經(jīng)逐步在全球展開(kāi)商標(biāo)布局。蔚來(lái)的海外商標(biāo)布局不僅數(shù)量眾多，而且覆蓋國(guó)家和地區(qū)廣泛，保護(hù)類別也全面。
隨著全球氣候變化問(wèn)題的日益嚴(yán)峻和“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn)，汽車產(chǎn)業(yè)還承擔(dān)著助力綠色低碳的重要使命。車身輕量化成為產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)，大量使用輕量化材料可以降低整車重量，減少電力資源浪費(fèi)。在本屆鏈博會(huì)上，吉利、博世、力拓、AGC、國(guó)軒高科等企業(yè)共同發(fā)起了《共創(chuàng)低碳智慧出行新未來(lái)聯(lián)合倡議》，旨在構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)全鏈路減碳。
該倡議提出，要推動(dòng)循環(huán)材料、環(huán)保材料和可再生能源的使用，加快提高清潔能源占比，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的綠色化、低碳化。通過(guò)構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈體系，減少全鏈路碳足跡，為智能汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
