在智能汽車行業(yè)迅速發(fā)展的背景下，商湯絕影于近日成功舉辦了“絕影實(shí)力AI DAY”活動(dòng)，向業(yè)界展示了其在智能汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新成果和技術(shù)布局。此次活動(dòng)不僅吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注，還邀請(qǐng)了蔚來(lái)汽車數(shù)字座艙人工智能研發(fā)負(fù)責(zé)人高杰參與，共同探討智能汽車的未來(lái)趨勢(shì)。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，商湯絕影CTO肖楓與蔚來(lái)汽車的高杰接受了媒體的采訪。他們深入探討了智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、商湯絕影與蔚來(lái)汽車的合作前景，以及智能汽車未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵路徑。
肖楓強(qiáng)調(diào)，商湯絕影在數(shù)據(jù)平臺(tái)上的深厚積累使其在端到端智能駕駛領(lǐng)域具備顯著優(yōu)勢(shì)。他提到，商湯絕影不僅在CVPR 2023上發(fā)表了關(guān)于端到端智能駕駛的優(yōu)秀論文，還成功與兩家主流車廠合作，預(yù)計(jì)明年將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。肖楓進(jìn)一步指出，未來(lái)智能汽車的競(jìng)爭(zhēng)將聚焦于數(shù)據(jù)合成能力，商湯絕影的世界模型在這一領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
高杰則分享了蔚來(lái)汽車如何通過(guò)NOMI車載機(jī)器人實(shí)現(xiàn)智能座艙的個(gè)性化體驗(yàn)。他提到，蔚來(lái)汽車一直致力于全棧自研，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的自主可控性。NOMI車載機(jī)器人作為智能座艙的核心，旨在提供真實(shí)、有溫度的用戶體驗(yàn)。蔚來(lái)汽車與商湯絕影的合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，雙方共同開(kāi)發(fā)了多項(xiàng)創(chuàng)新功能，如全艙記憶功能，并在樂(lè)道L60車型上成功應(yīng)用。
在談到智能汽車的未來(lái)發(fā)展時(shí)，肖楓和高杰均認(rèn)為，端到端智能駕駛和多模態(tài)交互將成為主流趨勢(shì)。同時(shí)，他們也指出了當(dāng)前智能汽車領(lǐng)域面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，如數(shù)據(jù)隱私保護(hù)、算力儲(chǔ)備等，并提出了相應(yīng)的解決方案。肖楓提到，商湯絕影在算力儲(chǔ)備方面擁有顯著優(yōu)勢(shì)，其臨港算力平臺(tái)整體算力已達(dá)到2萬(wàn)P，為智能汽車的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
高杰則進(jìn)一步闡述了智能座艙的未來(lái)發(fā)展。他認(rèn)為，智能座艙將逐漸從網(wǎng)聯(lián)化驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向AI大模型驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更加個(gè)性化、有溫度的用戶體驗(yàn)。他預(yù)測(cè)，在未來(lái)半年到一年內(nèi)，智能座艙將發(fā)生顯著變化，而物理世界的具身智能則需要更長(zhǎng)時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)。
在回答關(guān)于智能駕駛與智能座艙融合的問(wèn)題時(shí)，肖楓和高杰均表示，雖然目前兩者在快速發(fā)展中各自獨(dú)立，但未來(lái)可能會(huì)通過(guò)AI化層面實(shí)現(xiàn)融合。肖楓提到，整車記憶將成為關(guān)鍵趨勢(shì)之一，通過(guò)融合艙內(nèi)記憶和駕駛記憶，為用戶提供更加舒適、個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。
最后，在談到如何向消費(fèi)者傳達(dá)智能汽車的優(yōu)秀功能時(shí)，肖楓和高杰均認(rèn)為，隨著技術(shù)的不斷成熟和普及，消費(fèi)者將逐漸接受并習(xí)慣智能汽車帶來(lái)的新體驗(yàn)。高杰特別提到，未來(lái)的人機(jī)交互將更加以人為中心，實(shí)現(xiàn)更加自然、舒適的交互方式。
商湯絕影與蔚來(lái)汽車的合作不僅推動(dòng)了智能汽車技術(shù)的發(fā)展，也為用戶帶來(lái)了更加智能、便捷的出行體驗(yàn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷成熟，智能汽車將成為未來(lái)出行的主流方式。
