自2024年3月起，我國(guó)新能源輕客市場(chǎng)迎來(lái)了前所未有的繁榮景象，月銷(xiāo)量穩(wěn)穩(wěn)站上了2萬(wàn)輛的臺(tái)階，并在10月份再度刷新了單月銷(xiāo)售記錄。這一顯著增長(zhǎng)趨勢(shì)，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
從最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源輕客在2024年的市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼。與去年同期相比，除了2月份銷(xiāo)量略有下降6%外，其余月份均實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。特別是3月至10月期間，銷(xiāo)量持續(xù)保持在2萬(wàn)輛以上，其中10月份更是達(dá)到了2.44萬(wàn)輛的歷史新高，顯示出市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁勢(shì)頭。
累計(jì)銷(xiāo)量方面，2023年全年新能源輕客累計(jì)銷(xiāo)售13.7萬(wàn)輛，而2024年僅前10個(gè)月就已達(dá)到19.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)84%。這一數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)超去年全年銷(xiāo)量，更彰顯了新能源輕客市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。
地域分布上，廣東省成為新能源輕客上牌量最大的省份，累計(jì)上牌量超過(guò)5.55萬(wàn)輛，占比接近三成。江蘇、浙江和山東等省份同樣表現(xiàn)不俗，上牌量均超過(guò)萬(wàn)輛。全國(guó)范圍內(nèi)，除港澳臺(tái)外，31個(gè)省（直轄市、自治區(qū)）均有新能源輕客上牌，顯示出市場(chǎng)的廣泛覆蓋。
在技術(shù)路線(xiàn)上，新能源輕客市場(chǎng)仍以純電動(dòng)為主，且純電動(dòng)車(chē)型占比還有小幅提升。與新能源輕卡、新能源重卡市場(chǎng)相比，新能源輕客市場(chǎng)上的燃料電池和混合動(dòng)力車(chē)型幾乎可以忽略不計(jì)，目前僅有少數(shù)汽油混合動(dòng)力輕客實(shí)現(xiàn)上牌，而燃料電池輕客尚未實(shí)現(xiàn)零的突破。
值得注意的是，新能源輕客市場(chǎng)還呈現(xiàn)出向更大方量發(fā)展的趨勢(shì)。今年1-10月，新能源中面（貨廂容積6方左右）占比有所縮窄，而新能源大面（貨廂容積7-8方）占比明顯擴(kuò)大，達(dá)到近三成。這一變化反映了市場(chǎng)對(duì)更大容量車(chē)型的需求增長(zhǎng)。
在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方面，上汽通用五菱以7278輛的銷(xiāo)量蟬聯(lián)10月份新能源輕客月銷(xiāo)量榜冠軍，遠(yuǎn)程、貴州長(zhǎng)江和長(zhǎng)安汽車(chē)等也表現(xiàn)出色，分別位列銷(xiāo)量榜前列。多家企業(yè)在10月份繼續(xù)保持高水準(zhǔn)銷(xiāo)售，其中貴州長(zhǎng)江、瑞馳汽車(chē)和鑫源汽車(chē)等由于去年同期基數(shù)較小，實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長(zhǎng)。
從市場(chǎng)份額來(lái)看，上汽通用五菱以超過(guò)20%的份額穩(wěn)居首位，遠(yuǎn)程、長(zhǎng)安和瑞馳等企業(yè)也占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。這些企業(yè)憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和市場(chǎng)需求把握能力，在新能源輕客市場(chǎng)中占據(jù)了重要地位。
上汽通用五菱在6方中面市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出，累計(jì)銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先。而瑞馳汽車(chē)和菱勢(shì)汽車(chē)則因在7-8方大面市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)份額的顯著提升。這些企業(yè)憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。
