在2024年11月末的一場科技盛會上，商湯絕影CEO及商湯科技聯合創始人、首席科學家王曉剛，針對自動駕駛行業的未來前景給出了樂觀預估。他表示，自動駕駛業務預計將在三年內實現盈虧平衡，這一預測主要基于自動駕駛車輛數量的顯著增加，預計將達到百萬級別，從而為業務提供堅實的支撐。
王曉剛在采訪中進一步闡述了實現這一目標的關鍵路徑。一方面，他強調了“開源”的重要性，即整車企業推出的車型項目數量不斷增加，為自動駕駛技術的廣泛應用提供了更多機會。另一方面，他提出了“節流”的策略，認為通過創新的合作模式，能夠以更具性價比的方式完成交付，并加快新技術和新產品的開發步伐。
在王曉剛看來，當前自動駕駛市場的競爭態勢和普遍虧損的現狀并不合理，這對整個行業和智能駕駛領域的發展構成了挑戰。他提出，避免同質化競爭，打造既有用戶價值又具備特色功能的產品，是破局的關鍵。這要求企業在產品設計和技術發展路線上，探索出獨特的路徑和價值。
在稍早前的發布會上，商湯絕影推出了三款針對智能座艙、智能駕駛和世界模型的新產品。其中，智能座艙領域的創新產品“A New Member For U”尤為引人注目。這款產品依靠前沿的AI大模型技術，能夠深度理解和推理用戶的語音、表情、手勢及環境數據，實現與車內人員的主動互動，其數據延遲控制在1毫秒以下，用戶體驗顯著提升。
在智能駕駛方面，商湯絕影構建了“車云一體”的產品矩陣，發布了覆蓋高速、城區及泊車等全場景的高階智能駕駛和端到端智能駕駛產品體系。基于不同算力平臺，商湯絕影預計將在2025年第二季度和明年年底分別量產交付基于J6平臺的智能駕駛方案和端到端智能駕駛方案。
商湯科技還全新升級了“開悟”世界模型，以打造強大的數據基礎設施。該模型能夠生成高質量的視頻數據，并支持多樣化的自動駕駛場景及Corner case的可控生成。基于1024類場景，商湯絕影已打造出千萬級的生成場景庫，計劃于2025年向行業開放。
王曉剛認為，隨著智能汽車進入AGI時代，數據的重要性愈發凸顯。傳統模塊化分工的模式將向數據驅動的模式轉變。然而，數據的數量、質量和完備性成為亟待解決的問題。對此，商湯絕影通過實車采集和仿真生成兩種方式解決數據數量問題，并通過提前干預解決仿真數據質量不足的問題。
在王曉剛看來，數據基礎設施和數據管線比數據本身更為重要。因為有效的數據隨著算法的變化而變化，存儲最原始數據的成本高昂。因此，建立一套有效的數據生產管線，能夠隨時隨地高效引入新數據，成為市場競爭的底層邏輯。基于此，商湯絕影與奇瑞大卓、東風汽車在智能駕駛和智能座艙領域建立了戰略合作關系，共享數據資源，以節約資源、高效協同，推動汽車智能化領域的良性發展。
