在2024年11月末的一場行業盛會中，商湯絕影AI DAY吸引了眾多目光。商湯絕影的首席執行官、商湯科技的聯合創始人及首席科學家王曉剛，在接受媒體采訪時，分享了對自動駕駛行業盈利前景的樂觀預測。
“自動駕駛業務要實現盈虧平衡，預計還需大約三年的時間。”王曉剛表示，“這一預測基于自動駕駛技術的普及程度，特別是需要達到百萬級的車輛規模來支撐業務的持續發展。”
王曉剛進一步指出，這一時間節點并非遙不可及，自動駕駛盈利的曙光已隱約可見。他分析，推動這一進程的因素有兩個方面：一是“開源”，即整車企業推出的車型項目日益增多；二是“節流”，通過更高效的合作模式，以更具性價比的方式完成交付，并持續開發新技術和新產品。
王曉剛同時指出，當前市場競爭態勢和虧損現狀不盡合理，對整個行業和智能駕駛領域都構成了挑戰。他認為，打破這一困境的關鍵在于避免同質化競爭，要開發既有用戶價值又具備特色功能的產品。他強調，企業需要從產品設計和技術發展路線上，探索獨特的道路和價值。
在媒體采訪前的發布會上，商湯絕影推出了三款新產品，分別針對智能座艙、智能駕駛和世界模型領域。在智能座艙方面，商湯絕影推出了名為“A New Member For U”的創新產品，這款大模型產品能夠感知用戶的語音、表情、手勢及環境數據，并進行深度理解和推理，實現車內空間的主動互動。
據王曉剛介紹，“A New Member For U”的設計與傳統大模型使用方式存在本質區別，背后有眾多新技術的支撐。其數據延遲控制在1毫秒以下，首包延時最快只需60毫秒，為用戶提供了幾乎無延遲的交互體驗。
在智能駕駛領域，商湯絕影構建了“車云一體”的產品矩陣，發布了涵蓋高速、城區及泊車等全場景的高階智能駕駛和端到端智能駕駛產品體系。基于不同算力平臺，商湯絕影打造了全場景高階智能駕駛和端到端智能駕駛產品，預計將在未來幾年內陸續量產交付。
在世界模型方面，商湯科技升級了“開悟”世界模型，致力于打造堅實的數據基礎設施。該模型能夠生成高質量視頻數據，并支持多樣化的自動駕駛場景及Corner case的可控生成。商湯絕影基于1024類場景，能夠泛化出更多的平行世界，并計劃于2025年向行業開放千萬級的生成場景庫。
王曉剛表示：“我們正站在AGI時代的門檻上。作為智能汽車變革的戰略合作伙伴，商湯絕影將把握這一時間窗口，與車企進行深度合作，共享大算力與大模型，共同構建數據基礎設施，推動智能汽車大模型的創新應用。”
在談到數據的重要性時，王曉剛指出，隨著AGI時代的到來，數據的重要性愈發凸顯。在端到端自動駕駛時代，數據將成為驅動發展的關鍵因素。他強調，新的數據將來自垂直行業，如自動駕駛中采集的各種數據。誰能夠更接近數據，誰就能在競爭中占據主動。
王曉剛進一步分析，數據基礎設施比數據本身更為重要。有效的數據隨著算法的變化而變化，存儲最原始數據的成本過高。因此，一套有效的數據生產管線至關重要。商湯絕影通過實車采集和仿真生成兩種方式解決數據數量問題，并通過提前干預解決數據質量問題。
基于這一邏輯，商湯絕影與奇瑞大卓、東風汽車在智能駕駛和智能座艙領域建立了戰略合作關系，共享數據資源。這一合作將帶來兩個顯著的改善：一是節約資源，避免重復投入；二是高效協同，提供基礎算力和數據平臺化能力，對齊數據生產標準和算法架構。
王曉剛認為，這種合作模式將有助于形成技術、產品和商業三者協同進化的良性發展，推動汽車領域的智能化進程。
