寶馬摩托車近日震撼發(fā)布了其2025年款R12S，這款車型不僅是對1970年代經(jīng)典R90S的深情致敬，更是將BMW Motorrad的傳奇設(shè)計語言與現(xiàn)代科技完美融合的創(chuàng)新之作。R12S不僅承載著復(fù)古情懷，更以一系列現(xiàn)代化升級，為摩托車愛好者帶來了前所未有的駕駛體驗。
R12S基于寶馬備受好評的R nineT平臺打造，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了風(fēng)格上的全面升級。新車搭載了經(jīng)典的1,170cc雙缸對置引擎，經(jīng)過精心調(diào)校以滿足現(xiàn)代排放標(biāo)準(zhǔn)，確保了強勁的動力輸出與環(huán)保性能的雙重提升。從鋼制梯形框架到六速變速器，再到液壓離合器與軸傳動系統(tǒng)，R12S保留了R nineT的精髓，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著寶馬對品質(zhì)的執(zhí)著追求。
在操控與安全方面，R12S同樣表現(xiàn)出色。它繼承了R nineT的45mm可調(diào)倒立前叉，前后制動系統(tǒng)則采用了雙310mm浮動碟盤與四活塞卡鉗，并搭載了BMW Motorrad的ABS Pro系統(tǒng)，無論是在復(fù)雜的城市路況還是高速巡航中，都能為駕駛者提供穩(wěn)定而可靠的操控性能。
外觀設(shè)計上，R12S完美復(fù)刻了1975年R90S Daytona Orange版本的經(jīng)典元素，圓形儀表、熔巖橙金屬漆以及全新設(shè)計的小型風(fēng)鏡和單座座椅，讓人一眼便能感受到濃厚的復(fù)古風(fēng)情。同時，新車還加入了現(xiàn)代化的短尾設(shè)計和懸浮式車牌架，使得整體造型更加精致且富有科技感。
在舒適性與功能性方面，R12S同樣不遺余力。它標(biāo)配了坡道起步控制、換檔輔助Pro、循跡控制、加熱握把、定速巡航以及自適應(yīng)轉(zhuǎn)向頭燈等高級配備，讓駕駛者在享受復(fù)古情懷的同時，也能體驗到現(xiàn)代科技帶來的便捷與舒適。車主還可以根據(jù)自己的需求選擇鈦合金排氣管、軟包或?qū)Ш较到y(tǒng)等可選附件，進(jìn)一步提升車輛的個性化與實用性。
R12S在儀表盤的設(shè)計上也充分考慮了現(xiàn)代駕駛者的需求。車主可以選擇傳統(tǒng)的圓形儀表盤，也可以選擇數(shù)字顯示的替代方案，以滿足不同駕駛者對信息的獲取習(xí)慣。這種設(shè)計不僅保留了復(fù)古元素，也兼顧了現(xiàn)代科技的需求，使得R12S成為了一款真正意義上的復(fù)古與現(xiàn)代相結(jié)合的摩托車。
作為一款集復(fù)古情懷與現(xiàn)代科技于一身的摩托車，BMW R12S無疑將成為摩托車市場上的一顆璀璨明星。它不僅滿足了那些對復(fù)古設(shè)計情有獨鐘的摩托車迷的期待，也為那些追求現(xiàn)代科技駕駛體驗的消費者提供了全新的選擇。無論是從外觀設(shè)計到性能配置，還是從操控性能到舒適體驗，R12S都展現(xiàn)出了寶馬摩托車對品質(zhì)與創(chuàng)新的不懈追求。
