在近日于上海舉辦的2024年“絕影實力AI DAY”活動中，商湯絕影CEO、商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人及首席科學家王曉剛發(fā)表了一項引人深思的聲明：“在AGI（通用人工智能）時代，智能座艙的進化必須帶有‘叛逆’色彩。真正的智能汽車，唯有具備記憶能力，才能與用戶心靈相通。”
活動現(xiàn)場充滿了濃厚的賽博科幻氛圍，商湯絕影全面展示了其“駕-艙-云”三位一體的AGI產品體系與戰(zhàn)略布局。王曉剛所描繪的未來汽車，不僅僅是交通工具，更是充滿人文關懷的伙伴，如同英國科幻劇《黑鏡》中的場景提前成真：當你接上孩子上車，汽車會識別到孩子胸前的獎牌，并熱情地祝賀她獲得表演獎；當你試圖在駕駛中查看手機，車機會溫柔地提醒你專注駕駛；發(fā)現(xiàn)后座的家人入睡，它無需指令便會自動調節(jié)空調、音響及駕駛模式；若檢測到心率異常或體溫升高，車機會提醒檢查家人健康狀況，甚至為你導航至最合適的醫(yī)院并提前預約掛號。
這一愿景通過商湯絕影發(fā)布的智能座艙大模型創(chuàng)新產品“A New Member For U”（你的家庭新成員）得以體現(xiàn)，旨在賦予汽車“有趣的靈魂”。王曉剛指出，當前雖已有具備邏輯思考和通用任務處理能力的AI Agent上車，但它們大多仍處于“被動智能”階段，即僅根據用戶指令行動。商湯絕影旨在重新定義智能座艙，讓其成為察言觀色、時刻相伴且與用戶心靈相通的“家庭新成員”。
實現(xiàn)這一轉變的關鍵在于多模態(tài)大模型，它使“New Member新成員”能夠深度融合語音、文字、圖像及視頻等多種模態(tài)信息，提供自然流暢的人機交互體驗，主動關懷用戶，精準識別并滿足其需求，記錄用戶的喜好與習慣。商湯絕影還打造了中國首個“車載類人記憶框架”，賦予系統(tǒng)類人的記憶能力，包括臨時記憶和長期記憶，能夠自我迭代，通過持續(xù)推理的Always-on運行框架，主動為用戶提供貼心服務。
關于數(shù)據隱私，商湯絕影CTO肖楓表示，公司已為車端和云上數(shù)據提供了強大的加密技術方案。涉及用戶隱私的數(shù)據將保存在車端，而需要更多資源和算力的任務則在云端處理。對用戶而言，他們感受到的是強大的端云結合大模型服務，無需區(qū)分數(shù)據處理的位置。
在“城區(qū)無圖NOA”和“端到端智駕”等熱門領域，商湯絕影同樣展現(xiàn)了其實力。本次活動上，商湯絕影展示了基于不同算力平臺的全場景高階智駕和端到端智駕產品體系，并宣布基于J6平臺的智駕方案預計將于2025年第二季度量產交付，而量產端到端智駕方案則預計于明年年底落地。商湯通過實車采集和仿真生成的“雙輪驅動”數(shù)據閉環(huán)，構建了與世界模型深度融合的“車云一體”智駕新范式。
商湯絕影發(fā)布的世界模型“開悟”成為活動亮點之一。該模型能生成高質量、逼真的視頻數(shù)據，用于訓練智駕系統(tǒng)。基于多模態(tài)大模型打造的“開悟”，能夠理解物理和交通規(guī)則，支持多樣化自動駕駛場景及Corner case的可控生成。目前，商湯絕影已能基于1024類場景泛化出更多平行世界，打造千萬級生成場景庫，預計2025年對行業(yè)開放。
在各大企業(yè)競相投入“百模大戰(zhàn)”、進行大模型軍備競賽的背景下，手握數(shù)據和算力優(yōu)勢的商湯顯得尤為冷靜。作為計算機視覺領域的佼佼者，商湯在視覺數(shù)據積累上擁有顯著優(yōu)勢。商湯絕影與車企建立了數(shù)據閉環(huán)合作機制，利用量產車輛的真實數(shù)據驅動基礎模型的訓練和迭代，不斷提升模型性能。這種深度合作不僅提升了模型的精準度和可靠性，也促進了雙方技術的共同進步。
商湯絕影的智能汽車業(yè)務已覆蓋超過30家車企，合作車型超過100款，包括廣汽、合眾、一汽、本田、比亞迪、長城、紅旗、極氪、奇瑞、蔚來等知名品牌。預計到2024年底，量產交付累計將超過350萬輛。這些智能汽車搭載了商湯絕影的智能駕駛輔助系統(tǒng)和智能座艙技術，為用戶提供全方位的智能出行體驗。
在AI技術發(fā)展和大模型風潮的推動下，眾多企業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇。商湯絕影正致力于把握好自己的生態(tài)位，與車企、智艙和智駕供應商、手機廠商及互聯(lián)網巨頭等合作伙伴共同構建新體驗。
