哪吒汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟在近期的一次訪談中，深情回顧了企業(yè)的創(chuàng)業(yè)歷程。他坦言，哪吒汽車自成立以來(lái)，一直行走在生死邊緣，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次瀕臨崩潰的考驗(yàn)。特別是在2016年至2017年期間，企業(yè)資金鏈極度緊張，以至于連續(xù)半年無(wú)法按時(shí)發(fā)放工資，包括高管和中層在內(nèi)的全體員工都深受其苦。
方運(yùn)舟透露，那段日子異常艱難，許多員工因承受不住壓力而選擇離開(kāi)，他自己也飽受失眠的困擾。然而，在最黑暗的時(shí)刻，哪吒汽車并未放棄，而是咬緊牙關(guān)，堅(jiān)持了下來(lái)。幸運(yùn)的是，在過(guò)去的兩個(gè)月里，哪吒汽車迎來(lái)了銷售旺季，訂單量激增，新推出的X/S獵裝等車型更是贏得了市場(chǎng)的廣泛好評(píng)，企業(yè)終于看到了復(fù)蘇的曙光。
然而，哪吒汽車的另一位高管張勇在二月份的一條動(dòng)態(tài)中，卻給出了與方運(yùn)舟截然不同的描述。他堅(jiān)稱，自2016年以來(lái)，哪吒汽車從未拖欠過(guò)員工的工資、獎(jiǎng)金和社保，即使在最困難的時(shí)候，也堅(jiān)持按時(shí)兌現(xiàn)承諾。張勇還提到，去年企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，但公司并未考慮降薪或裁員，只是有些員工可能不習(xí)慣過(guò)苦日子，需要讓每個(gè)人都感受到市場(chǎng)的寒氣。
對(duì)于兩位高管的描述差異，外界紛紛猜測(cè)哪吒汽車內(nèi)部的真實(shí)情況。不過(guò)，從方運(yùn)舟的訪談中可以看出，哪吒汽車確實(shí)經(jīng)歷過(guò)一段艱難的日子，而員工們也深切感受到了這份寒意。在企業(yè)和員工之間，雇傭關(guān)系雖然冷酷，但雙方都需要彼此的理解和尊重。當(dāng)員工感受到企業(yè)的困境時(shí)，他們自然會(huì)考慮自己的去留問(wèn)題。
除了經(jīng)營(yíng)困境外，哪吒汽車的命名問(wèn)題也備受爭(zhēng)議。有觀點(diǎn)認(rèn)為，哪吒這一虛構(gòu)的人物形象并無(wú)明顯寓意，且略顯隨意。相比之下，奔馳、寶馬等汽車品牌的名字則更加富有內(nèi)涵和象征意義。哪吒汽車的命名不僅讓人難以理解其背后的想法和用意，還曾在改名投票中引發(fā)廣泛討論。盡管投票結(jié)果顯示更多人希望改掉這個(gè)名字，但最終哪吒汽車并未采納這一建議，這一隨性的操作也讓部分消費(fèi)者感到失望。
哪吒汽車的創(chuàng)業(yè)歷程充滿了坎坷和波折，但正是這些經(jīng)歷，讓這家企業(yè)更加堅(jiān)韌和成熟。面對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，哪吒汽車需要更加審慎和穩(wěn)健地前行，不僅要解決內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，還要在品牌和產(chǎn)品定位上做出更加明智的選擇。只有這樣，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
