近日，汽車領(lǐng)域知名博主“大眼哥說(shuō)車”透露，自己已被長(zhǎng)城汽車提起訴訟，要求賠償高達(dá)500萬(wàn)元人民幣，并需連續(xù)30天在多個(gè)平臺(tái)及報(bào)紙上發(fā)布道歉聲明。這一消息引發(fā)了廣泛關(guān)注。
“大眼哥說(shuō)車”在社交媒體上分享了法院的裁定書內(nèi)容，長(zhǎng)城汽車要求刪除其在今日頭條、抖音、懂車帝及西瓜視頻平臺(tái)上，由“大眼哥說(shuō)車”和“正能量愛(ài)國(guó)說(shuō)車”兩個(gè)賬號(hào)發(fā)布的特定視頻或文章。長(zhǎng)城汽車還要求博主在相關(guān)平臺(tái)賬號(hào)首頁(yè)及《人民日?qǐng)?bào)》、《法制日?qǐng)?bào)》的顯著位置，連續(xù)30天刊登道歉聲明，并賠償經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元及維權(quán)費(fèi)用6.5萬(wàn)元，總計(jì)506.5萬(wàn)元。
面對(duì)這一訴訟，“大眼哥說(shuō)車”表示自身經(jīng)濟(jì)狀況拮據(jù)，難以承擔(dān)如此巨額的賠償。盡管如此，他對(duì)自己的勝訴充滿信心，認(rèn)為自己在法律上占有優(yōu)勢(shì)，并且沒(méi)有聘請(qǐng)律師。他表示，這樣的訴訟對(duì)一般人來(lái)說(shuō)可能會(huì)帶來(lái)壓力，但對(duì)他來(lái)說(shuō)卻是一種興奮和挑戰(zhàn)。
與此同時(shí)，汽車行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪曾在公開(kāi)場(chǎng)合痛批行業(yè)內(nèi)卷，指出企業(yè)需要盈利才能生存，而行業(yè)內(nèi)一些企業(yè)已經(jīng)面臨巨大的虧損壓力。近日，廣汽集團(tuán)公布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司營(yíng)收和凈利潤(rùn)均出現(xiàn)大幅下滑，凈利潤(rùn)更是暴跌190.40%，扣非凈利潤(rùn)暴跌216.01%，創(chuàng)下了上市以來(lái)的最差業(yè)績(jī)。
廣汽集團(tuán)的銷售數(shù)據(jù)也反映出其當(dāng)前面臨的困境。今年10月，廣汽集團(tuán)旗下所有品牌銷量均出現(xiàn)下滑，其中兩大合資燃油品牌廣汽豐田和廣汽本田的銷量跌幅達(dá)到兩位數(shù)。同時(shí)，兩大自主品牌廣汽埃安和廣汽傳祺的銷量也不容樂(lè)觀，尤其是廣汽埃安，已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月銷量下滑。這一趨勢(shì)使得廣汽集團(tuán)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
廣汽集團(tuán)曾寄厚望于新能源品牌廣汽埃安，期望其能成為“全村的希望”。然而，今年以來(lái)廣汽埃安的銷量卻持續(xù)萎靡，與去年的黑馬表現(xiàn)形成鮮明對(duì)比。廣汽埃安在2023年實(shí)現(xiàn)了48萬(wàn)輛的銷量，同比增長(zhǎng)77%，但今年卻未能延續(xù)這一勢(shì)頭，銷量持續(xù)下滑，年度目標(biāo)恐難達(dá)成。
廣汽集團(tuán)的糟糕表現(xiàn)也直接體現(xiàn)在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上。今年第三季度，公司營(yíng)業(yè)收入同比下滑21.73%，凈利潤(rùn)更是出現(xiàn)巨額虧損，同比下滑190.40%。這是廣汽集團(tuán)自2010年上市以來(lái)虧損最高的單季度，顯示出公司正面臨嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困境。
面對(duì)銷量和業(yè)績(jī)的雙重壓力，廣汽集團(tuán)不得不發(fā)起改革自救。在近日舉行的廣州車展上，廣汽正式宣布啟動(dòng)三年“番禺行動(dòng)”，旨在通過(guò)一系列改革措施提升自主品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。廣汽總經(jīng)理馮興亞表示，到2027年，公司將實(shí)現(xiàn)自主品牌銷量占集團(tuán)總銷量的60%以上，并挑戰(zhàn)自主品牌銷量突破200萬(wàn)輛的目標(biāo)。然而，這一目標(biāo)仍面臨巨大的挑戰(zhàn)，廣汽埃安和瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)的昊鉑等品牌能否實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)，仍是未知數(shù)。
在燃油車時(shí)代，廣汽集團(tuán)依靠與日系知名車企的深度合作取得了巨大的成功。然而，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的快速崛起，這一模式已經(jīng)不再適用。廣汽集團(tuán)需要盡快調(diào)整戰(zhàn)略，加大在新能源汽車領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
