理想汽車再次引領智能駕駛創新潮流，近日宣布其OTA6.5版本車機系統全面推送至理想L系列AD Max用戶和理想MEGA用戶。此次更新標志著理想汽車成為全球首家實現車位到車位功能全量推送的車企，彰顯了其在智能駕駛技術領域的卓越成就與不懈追求。
此次OTA升級覆蓋了智能駕駛、智能座艙及智能電動三大核心領域，旨在為用戶提供更加便捷、智能的出行體驗。理想L系列和MEGA用戶將體驗到一系列常用常新的功能，進一步提升駕駛樂趣與安全性。
在智能駕駛方面，理想汽車憑借每年超10億元的訓練算力與基建設施投入，持續推動智能駕駛算法與能力的進化。目前，整體算力已提升至6.83EFLOPS，并預計年底將超過10EFLOPS。智能駕駛數據訓練量也已達到500萬clips，行業領先。憑借這些堅實的數據支撐，理想汽車智能駕駛用戶已超過100萬，總里程突破26.7億公里，其中導航智能駕駛NOA里程占比高達90%，展現了用戶對智能駕駛功能的高度認可與喜愛。
車位到車位功能的實現，標志著理想汽車在智能駕駛領域邁出了重要一步。用戶只需一鍵啟動，車輛即可自主泊出車位，進出園區，識別閘機抬桿，并在復雜場景中如城市環島、掉頭等實現無感通行。該功能支持駛入封閉的園區及小區，自動匹配行駛路線，無論是露天還是地庫停車位，都能自主泊入。這一創新技術為用戶提供了真正全程無斷點的智能駕駛體驗。
理想汽車還首次實現了基于端到端+VLM技術的全國高速收費站ETC通行功能。該功能不依賴地圖數據，通過先進的VLM技術識別ETC，支持全國所有收費站識別與通行，進一步提升了智能駕駛的行駛效率。
在智能泊車方面，理想汽車新增了智能泊出功能，解決了用戶在狹窄車位駛出困難的問題。該功能支持垂直、斜列、側方等場景，有無車位線都能泊出，并自動折疊外后視鏡，適用場景更加廣泛。同時，AD Max和AD Pro還新增了后向主動緊急制動R-AEB和后向誤加速抑制MAI功能，進一步提升了駕駛安全性。
智能座艙方面，理想汽車同樣帶來了諸多升級。OTA6.5版本中，理想同學新增了小紅書語音搜索功能，用戶可通過語音指令搜索筆記，無需動手操作。同時，掌上后艙娛樂屏功能也首次亮相，后艙娛樂屏畫面可同步至“理想遙控器”手機App，實現低延時、高幀率、高畫質的控制體驗。華為手機無感車鑰匙也迎來了大升級，支持ICCE協議，無需打開App即可實現靠近解鎖、離車閉鎖等功能。
在智能電動方面，理想MEGA車型新增了充電曲線顯示功能，用戶可直觀了解5C超充過程中的功率變化。同時，充電預冷預熱剩余時間也可在狀態欄查看，方便用戶安排充電計劃。MEGA和L系列車型還新增了超充站上新提醒功能，便于用戶選擇合適的充電站。
理想L6車型則新增了充電余熱利用功能，在冬季長時間用車或充電后，電池的高溫余熱將被用于空調制熱，提高能源利用效率。這些創新技術不僅提升了用戶體驗，也展現了理想汽車在智能駕駛、智能座艙及智能電動領域的深厚積累與持續創新。
