斯巴魯汽車近日宣布,其備受期待的2025款WRX車型已正式亮相,此次發(fā)布標(biāo)志著WRX系列的一次重要調(diào)整:基礎(chǔ)款車型被取消,轉(zhuǎn)而推出了Premium、Limited、GT以及高性能版tS四個(gè)配置級(jí)別,以滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。
據(jù)斯巴魯官方透露,這一決策背后有著充分的市場(chǎng)調(diào)研支持。在過去一年中,選擇基礎(chǔ)款WRX的買家數(shù)量寥寥無幾,而超過半數(shù)的消費(fèi)者更傾向于選購(gòu)配置更為豐富的Premium版本。因此,為了優(yōu)化產(chǎn)品線并集中資源提升車輛性能與配置,斯巴魯決定在2025款車型中取消基礎(chǔ)款。
價(jià)格方面,新款WRX的入門門檻有所抬升。Premium手動(dòng)擋版本起售價(jià)為36920美元,相比去年上漲了1165美元,若加上目的地費(fèi)用的50美元增長(zhǎng),實(shí)際漲幅超過1200美元。即便是這一入門版本,也已遠(yuǎn)超去年基礎(chǔ)款的定價(jià)。而頂配tS車型則售價(jià)高達(dá)46875美元,與上一代WRX TR相比,漲幅達(dá)到了4100美元。其他配置如Limited和GT車型,價(jià)格也有所上調(diào)。
為了緩解消費(fèi)者對(duì)價(jià)格上漲的不滿,斯巴魯在2025款WRX的外觀和內(nèi)飾上下了不少功夫。新車標(biāo)配醒目的紅色車標(biāo),并提供了需額外付費(fèi)的銀河紫(Galaxy Purple)涂裝選項(xiàng),為車輛增添了幾分時(shí)尚與動(dòng)感。內(nèi)飾方面,新車基本延續(xù)了舊款車型的整體設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化,如全系標(biāo)配11.6英寸中控屏、EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)以及Driverfocus駕駛員注意力輔助系統(tǒng)等,提升了駕駛的便捷性和安全性。
在動(dòng)力方面,2025款WRX全系搭載了2.4升渦輪增壓BOXER發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到271馬力,并配備了斯巴魯標(biāo)志性的對(duì)稱式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),確保了車輛在各種路況下的卓越操控性能。而tS版本更是配備了由斯巴魯技術(shù)國(guó)際(STI)調(diào)校的電子控制可調(diào)減震器和升級(jí)的Brembo剎車系統(tǒng),以及19英寸合金輪轂,進(jìn)一步提升了車輛的操控性和制動(dòng)性能。
內(nèi)飾細(xì)節(jié)上,除tS版本外,其他配置均增加了中控臺(tái)紅色縫線,Limited和GT版本更是在座椅靠背和頭枕上加入了紅色縫線,營(yíng)造出更加運(yùn)動(dòng)化的內(nèi)飾氛圍。這些改動(dòng)不僅提升了車輛的視覺效果,也讓駕駛者在觸感和觀感上都能感受到斯巴魯對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求。
對(duì)于熱愛駕駛的消費(fèi)者而言,2025款斯巴魯WRX無疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。它不僅在性能和配置上進(jìn)行了全面升級(jí),還通過取消基礎(chǔ)款車型的方式,進(jìn)一步優(yōu)化了產(chǎn)品線,使得每一款車型都能更好地滿足消費(fèi)者的需求。無論是追求性價(jià)比的Premium版本,還是注重性能的tS版本,都能在新款WRX中找到屬于自己的駕駛樂趣。