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近期,有關小鵬汽車MONA M03 515版本配車問題的討論在網絡上引起了廣泛關注。為了澄清這一事宜,小鵬汽車MONA產品負責人楊光通過個人微博平臺,對公眾的疑問進行了詳細回應。

楊光首先明確指出,自MONA M03 515長續航版車型上市以來,公司始終按照既定時間表進行交付,且目前仍在有序地進行配車工作,并未出現停止配車的情況。他強調,公司重視每一位用戶的購車體驗,確保每一輛車都能按時到達用戶手中。

針對用戶關心的交付時間問題,楊光進一步解釋稱,交付專員會與用戶溝通具體的交付時間,并在App上顯示。他提到,生產和配車的節奏由產銷團隊合理安排,以確保按照約定的日期交付車輛。這一說明旨在消除用戶對交付流程的疑慮。

在評論區,楊光還針對部分網友的具體問題進行了回復。針對用戶提車時間不一致的疑問,他解釋稱,早期訂車的用戶提車周期較短,而后續下訂的用戶由于前面累積的訂單較多,交付周期可能會相應變長。這一解釋有助于用戶理解提車時間差異的原因。

對于620車型的交付時間問題,楊光也給出了積極的回應,他表示620車型將按期交付,并且近期延期的周期有所縮短。這一消息無疑給期待620車型的用戶帶來了好消息。

回顧小鵬MONA M03的發展歷程,該車型于今年8月27日正式上市,起售價為11.98萬元。上市首月,即9月份,其交付量便突破了萬輛大關,顯示出強勁的市場需求。MONA M03共推出了三種車型,其中具備城市高階智駕能力的M03 Max將于2025年春節后開始交付。

小鵬汽車董事長何小鵬也在近期透露,得益于三次擴產,小鵬MONA M03車型的總交付量已突破3萬臺。這一成績不僅體現了小鵬汽車在新能源汽車市場的競爭力,也彰顯了其強大的生產能力和交付能力。

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標簽:交付 車型 質疑 回應 小鵬
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