近日，日產汽車公司正面臨著一個至關重要的轉折點，其長期合作伙伴雷諾計劃出售部分持有的日產股份，這一消息引發了廣泛關注。據英國《金融時報》報道，日產正在積極尋找一位穩定的長期投資者，以填補雷諾撤資后的股權空缺，并助力公司度過接下來的關鍵時期。
據內部人士透露，日產傾向于尋找如銀行或保險公司這樣的投資者，這些機構能夠為公司提供穩定的資金支持，并助力其與本田汽車即將達成的新電動車合作協議順利進行。一位日產高層官員表示：“我們的生存時間窗口大約還有12到14個月，因此我們必須迅速行動。”
在尋找新投資者的過程中，日產并未排除本田成為其股東的可能性。日產正在進行一系列重組措施，以應對中國市場和美國市場銷售下滑的壓力。這些重組措施旨在優化公司結構，提升運營效率，并確保未來的可持續發展。
與此同時，雷諾方面也透露出將部分股份出售給本田的意向，作為重組日產-雷諾聯盟的一部分。對于雷諾而言，日產與本田關系的加深被視為一個積極的信號。雷諾表示，他們支持日產和本田之間可能達成的“雙贏”合作，盡管目前雙方尚未就更廣泛的合作進行深入討論。
日產還在考慮減少其持有的三菱汽車股份，從目前的34%降至24%，以應對緊急重組的需求。有消息稱，雷諾可能會考慮與日產、本田和三菱共同開發電動汽車，以應對中國在電動車行業的強勁競爭。這一潛在的合作將有助于提升四家公司在全球市場的競爭力。
三菱汽車方面表示，他們正在積極探索與日產和本田合作的所有可能性，并希望在各自擅長的領域展開深入合作。然而，目前尚未確定具體的合作細節和計劃。
為了應對市場挑戰和業績下滑的壓力，日產汽車已經宣布了一系列裁員和減產計劃。本月，日產宣布將在全球范圍內裁員9000人，其中約6%的美國員工接受了提前退休方案。日產還將減少20%的制造能力，并預期下調了70%的年度利潤目標。這些措施旨在降低運營成本，提升盈利能力，并確保公司的長期穩定發展。
