近日，英國權威財經媒體《金融時報》披露，日產汽車公司正積極尋求一位重量級投資者，以助其安然度過即將到來的關鍵時期。這一迫切需求源于其長期合作伙伴雷諾汽車計劃減持日產股份，與此同時，日產正緊鑼密鼓地與本田汽車商討一項新的電動汽車合作協議。
據內部消息透露，日產正物色一位穩定的長期股東，如銀行或保險公司，以期填補雷諾減持后留下的股權空缺，并確保與本田的電動汽車合作順利進行。一位日產高層官員坦言：“我們目前面臨的時間窗口僅為12到14個月，必須迅速行動。”
值得注意的是，日產并未排除本田作為潛在股東的可能性，所有選項均在考慮范圍之內。為應對中國市場和北美市場銷售下滑的挑戰，日產正實施一系列重組措施。同時，雷諾方面也有意將部分股份出售給本田，作為重組日產-雷諾聯盟的一部分。有分析指出，日產與本田關系的深化對雷諾而言是一個積極的信號。
日產還計劃減少其持有的三菱汽車股份，從目前的34%降至24%，以應對緊急重組的需要。雷諾則可能考慮與日產、本田以及三菱共同開發電動汽車，以應對中國電動汽車市場的激烈競爭。然而，雷諾方面表示，目前尚未就更廣泛的合作進行討論，但支持日產和本田之間可能達成的“雙贏”合作。
三菱汽車方面對此表示，他們正在積極探討與日產和本田合作的所有可能性，并希望在各自擅長的領域展開深入合作。然而，目前尚未確定具體的合作細節。
面對市場挑戰，日產汽車已宣布在全球范圍內裁員9000人，其中包括接受提前退休方案的美國員工約6%。由于在中國和北美市場的銷售持續下滑，日產不僅宣布了全球裁員計劃，還將制造能力削減了20%，并大幅下調了年度利潤預期，降幅高達70%。
