在汽車行業智能化浪潮中，商湯絕影正以其獨特的定位——專注于汽車領域的AI先鋒，引領著一場前所未有的技術革命。近日，在備受矚目的2024“絕影實力AI DAY”活動上，商湯絕影隆重揭曉了其“駕-艙-云”全方位融合的人工智能產品體系與戰略藍圖。
活動現場，商湯絕影CEO、同時也是商湯科技聯合創始人及首席科學家的王曉剛，發表了激情洋溢的演講。他強調，作為推動智能汽車邁向人工智能通用時代（AGI）的關鍵伙伴，商湯絕影將緊握智能汽車變革的黃金機遇，與各大車企展開深度合作，共享算力與模型資源，攜手構建數據基礎設施，共同探索智能汽車大模型的創新應用，以期在未來的智能出行領域占據領先地位。
王曉剛進一步透露，商湯絕影致力于賦予智能汽車“鮮活的靈魂”。通過原生流式模態大模型、車載類人記憶框架以及持續運行框架等尖端技術，智能汽車將能夠更深入地理解世界與人類。例如，在智能座艙領域，商湯絕影推出了創新產品“A New Member For U”，它能夠全方位感知用戶的語音、表情、手勢及環境信息，并進行深度分析與推理，仿佛成為家庭中的新成員。同時，國內首個“車載類人記憶框架”的引入，使得智能汽車擁有了類似人類的記憶能力。
在智能駕駛方面，商湯絕影構建了“車云一體”的產品體系，涵蓋了高速、城區、泊車等多種場景的高階智能駕駛方案。同時，商湯絕影還升級了其行業標桿級的“開悟”世界模型，為智能駕駛提供了堅實的數據支撐。王曉剛透露，商湯絕影的智能駕駛方案正在穩步推進中，預計基于J6平臺的方案將于2025年第二季度實現量產交付，而端到端智能駕駛方案則有望在明年年底前落地。
面對智能汽車行業中高質量駕駛數據獲取難度大、效率低、成本高的挑戰，王曉剛認為，智能汽車行業的競爭將演變為“百模大戰”，而數據將成為這場戰爭的關鍵。他強調，只有離數據更近，才能在競爭中占據主動。為此，商湯絕影正在與主機廠進行深度合作，共同構建數據基礎設施，提升智能駕駛技術的效率與性價比。
目前，商湯絕影已與多家車企及智駕公司建立了戰略合作關系，包括大卓智能、東風汽車等，在高階智能駕駛量產、端到端量產、AI云服務、AI大模型等領域展開全面合作。王曉剛指出，單打獨斗難以在AGI時代立足，只有深度戰略合作才能形成行業競爭力。同時，他也坦言，智能駕駛目前距離盈利還有一定距離，因此在交付過程中，必須確保資源與數據工具鏈的高效對齊，避免重復投入。
商湯絕影的智能駕駛方案已經成功應用于廣汽埃安、一汽紅旗等車企的6款車型上。其座艙AI大模型產品也已搭載于小米SU7、智己、LEVC L380等車型。第三方調研數據顯示，商湯絕影在座艙視覺AI軟件市場連續五年保持領先地位，與超過30家國內外車企建立了合作關系，覆蓋100余款車型。預計至2024年底，商湯絕影的量產交付量將突破350萬輛。
